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前任福禧125和前前任700gs九十月底纷纷告别各奔前程去了～，继续寻找下一辆车。各种决策之后入了本文主角kymco racing 150 Fi 弯道情人4V abs。现在开谈！
前任和前前任
181112 福禧as接任者首亮相 16年车。不为别的 便宜 性价比高 此车一入 今年“买二卖三 车2N” 的换车目标完美超额实现 ！
到手改了一些外观件和刹车性能件 这车走低调路线 通勤买菜为主。话说入这个车之前 可曲折了。九月底开始寻二手雷霆王，北京地区屈指可数两三辆。17年十月的叫价3w 一分不少 落地三万四五。16年的叫价两万八，价格不错，但是卖家不靠谱，放鸽子，又不卖了。后来十月下旬了 出来一台18年三月份雷霆王 1700km 最低三万五 ，略超预算。外地都差点考虑了 2.45 山东车。 最可笑的是贩子的15年车号称改装太全，叫价38000。 牛逼的不要不要的了。 结论 北京的二手雷霆王没法买。
中间还认真考虑了三阳cruisym300abs 这车和弯道 pk了一下午 被我媳妇一票否决了。第二天 直接入手这台弯道 朋友出拿的。成色不咋地 没伤 显旧 心理 一丢丢不爽 看钱的面子 能忍
美臀。
虽然和目标雷霆王差距巨大 但是比福禧确实高一个级别 找这车目标买菜通勤 结合自身经济情况家庭情况 这个可能是未来两年的唯一最优解了 ：弯道 ，加油！靠你了！不要让我失望！
1112晚 熟悉的配方 熟悉的味道 shad48 它又回来了！
1123. 前几天升级了 手把加热四档得，给力，配合大套袖 过冬无虞。今中午过去升级了一把网红离合器reveno。收的二手750大洋，新的1800。果然装上去叮叮当当稀里哗啦的滥响一通，但是提速和消灭抖动确实有效果还很明显。尾速没有换珠子降低了两码，影响不大，下回换珠子试试。
1129 之前福禧速度曲线 都是对比的早高峰骑行。极速不稳 动力储备不充分。
1129 弯道速度曲线 与福禧差别很大 极速很平直 一直表显100左右。刹车也不会掉码数，福禧反之，动力储备不怎么充沛，对比可见一斑。结论：福禧和弯道极速差不多，但是弯道中低速比福禧强太多了。福禧唯一优点就是省油，图爽至少得弯道。
