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相信大多数车友都知道美国的《弯道圣经》，这可是被奉为摩友们必读必看的教材，没有之一！看过的车友都记得里面“白胡子老头”Keith Code在赛道里的谆谆教诲，让你如何变得更快，但貌似和安驾没什么关系……而喜欢MotoGP的车友都记得，加菲猫（陈琮闵）的解说陪伴了大家一场又一场的MotoGP比赛，但这好像和安驾也没多大关系……但你可能不知道，加菲猫参加过美国加州超级摩托车学院的所有课程，是《弯道圣经》亚洲总召集人，通过自身的学习，加菲猫从《弯道圣经》中提炼出适合街道骑行的安驾内容，他的这一举措得到了Keith Code的大力支持，目前已经有超过6000名台湾车友接受过加菲猫团队的培训，如今，大陆车友也能学习到这一课程。看似不相关，其实很专业，安驾，他们是职业的！
目前安驾培训“层出不穷”，厂商、车行都会进行不同程度的安驾培训，圈子里的“全民安驾”确实是个好的趋势，同时也要找个靠谱的教练。
这次的加菲猫团队的安驾培训分为两场，第一天是北京川崎车友俱乐部（KOC）的专场培训，第二天则是各路车友的培训，两天的内容基本相同。第一天的KOC培训有多位女骑手参加，而教练也适当的根据她们的水平进行教学，教练亲自带着走线。本次培训加菲猫团队对于场地要求很高，因为有良好的场地才能让车友们更有安全感，并且采用全封闭教学。上午10点，车友们陆续抵达训练场地后，培训正式开始。
上午的培训共分为两组进行，一组是跟随加菲猫进行理论培训，另一组则经过Alex和东哲教练的短暂培训后进行绕桩练习，随后两组互换。虽然一天的学员为35人左右，单分组后人数更少，方便教练对每一名学员进行培训。
上午的训练主要是围绕基础的理论和绕桩训练为主，刚一开始学员们不太适用，教练则根据每个人的动作和问题进行讲解。中午休息时，学员们还围着教练讨论自身的问题，这种互动交流让大家能更快掌握安全正确的骑行法则。
通过上午的培训，下午学员们明显都有了进步，教练团队决定让车友们进行S弯训练，进一步消化上午的理论知识。而另一边则是进行紧急制动练习，不光跑得稳，停下来也要稳。
紧急制动练习时，加菲猫亲自为大家做示范，并提醒学员一点点来，否则很容易摔车，但很多学员却觉得这怎么可能摔车，结果多位学员在第一次的练习中险些摔车，这时大家才意识到保证车身稳定对于紧急制动的重要性。
经过多次的练习以后，大家的紧急制动都能做得很好，而大家的S弯也越跑越稳健……就这样，一天充实的训练结束了，很多学员反映以前忽略了太多安驾方面的要点，今后一定会时刻提醒自己。而有些学员则表示意犹未尽，并希望加菲猫能够经常举办这样的培训。这里也向各位车友说明一下，这次活动只是一个开始，未来《摩托车》杂志会努力将这种培训形成常态化机制，让更多的车友掌握更为安全的骑行法则。
KOC学员合影
各路车友学员合影
安全驾驶是每一个骑士必须遵循的信条，《摩托车》杂志和加菲猫希望通过这种培训让大家都能安全的享受摩托车给各位带来的乐趣，我们下期再见！
