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伴随着更多的需求，除了安全的硬性指标之外，头盔分为了不同的形态、不同的花色、不同的材质、不同的制造工艺和成本，
最近，一家名为AVA的国产头盔制造厂发布了一款全新的碳纤维头盔：X-Helmet。为了收集产品体验的反馈，厂家提供了一顶给我们做体验， 怀着迫不及待的心情，我们展开了对X-Helmet的开箱体验。
静态解析
噪音测试
关于这款头盔隔绝噪音方面，我们挑选了几款市面上口碑不错的进口品牌头盔做对比。对比的方式很简单，一部手机、一台分贝测试仪，把分贝仪放入头盔内盖上镜片，在头盔外用手机播放歌曲，观察分贝仪在头盔内的数据。测试期间保证相同的位置关系和播放音量、歌曲都相同。
经过测试后，X-Helmet成绩为59分贝，SHOEI RYD为59.6分贝，ARAI ASTRAL-X为61.7分贝。X-Helmet内部收到的噪音最小，虽然这样测试有些不严谨，但也佐证了X-Helmet隔绝噪音的表现还是不错的。
重量对比
碳纤维头盔除了拥有更强的保护性之外，相比ABS等材质拥有更轻的质量。我们同样挑选了几顶碳纤维材质的头盔与其做重量的对比。
icon的重量为1465g、Nitek为1405g、X-Helmet为1650g，X-Helmet是其中重量最高的，由于采用双镜片的设计，让X-Helmet的成绩并不是那么亮眼。但是对于国产品牌的头盔来讲，它的重量其实并不算高。
防水测试
对于X-Helmet防水性我们也做了体验，我们用水枪模拟了雨天环境。经过了几分钟的水冲，除了头盔下巴的护网外，没有一滴水侵入内胆，在防水方面还是不错的。
佩戴感受
说完了静态的解析和对比，涅槃和大家聊聊实际的佩戴感受。专为亚洲头型设计的头盔，在戴上之后可以感到头部被完全包裹的感觉，提升心理安全感的同时，即使左右剧烈晃动也相当牢固。
长时间佩戴并没有夹脸的感觉，内胆面料长时间贴在脸上也非常舒适，因为根据亚洲头型设计的关系，太阳穴附近也没有产生不舒适的感觉。
108°视野在骑行过程中可以观察到更多的路况，它的视野有一种切换到广角的感觉。但是对于仿赛并不是很友好，趴在油箱上骑行时，上下高度感觉有些不够用，稍微有些挡住更远的视线。
打开所有通风口后，头盔内没有闷热的感觉，而且也并不像我自己那顶Nitek一样，明显感觉风从头皮上吹过，长时间造成头部的不舒适，X-Helmet属于虽感觉不到太强烈的风，但是内部温度依然很舒适。
从安全性上，X-Helmet具备DOT和3C认证，从舒适性上无论是做工设计还是用料，它都符合大众消费的需求，X-Helmet给我的印象并不像是一款售价不到2000元的头盔，甚至我认为它的佩戴感受超过了一些进口头盔，而且也是我未来佩戴频率最高的头盔。
AVA X-Helmet售价：￥1999元
