GSX-R就像是个强大咒语的开头,当声音散播空气中时,爱车人的血,仿佛又热了几分。2017 GSX-R-1000R在台湾上市了。
随着SUZUKI从回GP赛场,大家就一直期待当家仿赛GSXR-1000的改款,果然在去年米兰车展GSX-R1000横空出世。
2008以来最大的改款,沉潜多年,一口气就是带来里里外外的升级,让我来一起看看。当然已经有看过米兰车展也可以再复习一下
SHOWA BFF系列前后避震
全新设计的车架
全新设计的引擎拥有可变气门正时VVT
可变进气岐管
双排气阀门
全新电控系统,包含多轴感应器,动力模式,全电子油门,进退快排系统
新浮动碟
油冷排回来了
原厂全马力规格的GSX-R1000是202匹马力,台铃引进的版本是188匹。
如果觉得高不可攀,这次还有引进一般版GSXR-1000,
少了一个R主要的差异是避震不同,一般版是采用SHOWA大活塞全可调避震
后避震也是同系列的大活塞全可调避震
电控部分没有缩水,不过仪表部分就没有那么缤纷
还是有点搞不懂吗,来看一下比较表吧!
GSX-R1000R ABS 售价828000台币,合人民币18.4万
GSX-R1000 ABS售价698000台币,合人民币15.6万。
以目前国内现款GSX1000(售价13.9万)来看,在台湾发布的这两款车引进国内的售价可能出入不大。