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而台湾省2022款HONDA NT1100的售价为648,000元新台币，约合人民币150000元。一起来重温一下这台本田全新的旗舰级跑旅车型吧！
旗舰车型该有的动力、减震配置
作为旗舰旅跑车款，为了提供畅快、安心的驾驶体验，减震与刹车自然是不得马虎的，因此NT1100搭载了与CRF1100L Africa Twin（非双）相同的半双摇篮车架，并且在前后减震都选用了高档的SHOWA品牌。刹车配备则为NISSIN的四活塞辐射卡钳，并且搭配可说是公升级车款标配的310 mm前双碟与双通道ABS，借此确保跑得稳、刹得住。
继续开发1100引擎潜力
NT1100在动力部分依旧搭载了与非双、CM1100相同的实际排量1084cc水冷并列双缸八气门引擎，能够在7500 rpm提供99.18 ps的最大马力，并且在6,000 rpm便能输出102.94 Nm的充沛扭矩，再搭配270°点火角度的特性与电子油门，相信能够提供骑士细腻、灵巧的加速回馈。
丰富的电控系统与旅行配备
NT1100得力于电子油门的加持，拥有三种预设的骑乘模式包含TOUR、URBAN、RAIN模式以及两组自定义模式，可根据自己的需求再进行动力、转速等细节调整。骑乘安全方面搭载了包括HSTC可选式扭矩控制系统、ESS紧急制动警示系统等安心的配备，并结合触控式的TFT全彩液晶仪表、定速巡航、手把加热等，让骑行更具舒适体验。
2022 HONDA NT1100 参数表
引擎型式：并列双缸水冷四冲程八气门引擎（270°点火）
缸径*行程：92 mm x 81.5 mm
排量：1084 cc
最大马力：99.18 ps @ 7500 rpm
最大扭力：102.94 Nm @ 6000 rpm
车架型式：半双摇篮车架
油箱容量：20.4 L
前减震：43 mm SHOWA SFF-BP预载可调倒立式前叉
后减震：SHOWA预载可调单枪后避震，搭配Pro-Link多连杆机构
前刹车：双310 mm浮动碟盘、NISSIN辐射四活塞卡钳、ABS
后刹车：256 mm固定碟盘、NISSIN单活塞卡钳、ABS
轮胎尺寸：前 120/70 R 17、后 180/55 R 17
轴距：1535 mm
座高：820 mm
整备重：248 kg（DCT版本）
特色配置：五种骑乘模式（TOUR、URBAN、RAIN、两组user）、HSTC可选式扭矩控制系统、 ESS紧急制动警示系统、6.5寸触控式液晶仪表、定速巡航、手把加热。
目前HONDA NT1100在台湾省已经接受预定，并且提供珍珠白、亚光灰两种配色可选。而作为全新公升级车系的更新，大陆市场同样拥有1100引擎的两台车型，想必NT1100的引进也是时间问题，那么你觉得NT1100引进后的售价大概会是多少呢？
