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什么样的踏板让悟空弃了筋斗云？
什么样的踏板让梁山伯决定晚点再化蝶？
什么样的踏板说曹操，让曹操到的更快？
当当当~~~它就是敢比125cc快，敢比100cc省——铃木首款乐至110踏板！
2015年铃木畅销全球的LET’S系列新车首度引入国内——铃木首款110踏板车,乐至110，已于1月26日正式上市!
与以往的铃木踏板的相对低调保守相比，“敢行派，为年轻彻底动感！”乐至110是面向80后90后年轻群体开发的一款全新产品，兼顾动力性、经济性（油耗）和实用性的踏板车。产品用途上尤为重视以下三个方面：上下班代步、购物日常使用以及假日拥有感。
超强动力：
一款产品到底凭什么吸引市场的关注，动力是关键。据悉，这款车还未上市就已让不少竞争对手侧目，就在于“它携带了铃木非常厉害的一款小排量发动机”。据官方资料显示，铃木乐至110排气量为112.8cm3，超大功率为6.5kw（各位不妨对比下国内市场同级的100排量的功率，甚至可以对比下125cc动力的踏板车）！胜过众多125cc的迅捷！而且超低油耗，比众多的100cc还省10%！
换言之，无论是经济性还是动力的加速性，铃木乐至110配备的是一款油耗和动力俱佳的发动机——SEP-Suzuki Eco Performance！以上的数据以说明了一切。
细节配置：
高端大气的仪表盘
采用高识别性、透光式的里程表和油表、远光指示器、转向灯指示器，易辨认的数字大字表盘，高端大气上档次。
高亮简约的前大灯
强大高亮的前大灯，高配光特性水平，让人惊喜的夜行发光效果。
运动感十足的一体化尾灯
尾灯：高质感的组合式一体化尾灯，安布灯透镜处理，高质感、强美感、运动感一应俱全。
凌厉的前面板造型
仿人脸造型的前面板造型独特，酷炫，带给你变形金刚似的凌厉机械感。
车架：全面采用强刚性且大直径的轻量化材料，既确保车体的刚性，同时也保证了轻量化以实现低油耗。
鞍座高度：安心感倍增的745mm鞍座高度设计，同时采用凹边设计确保更好的舒适性。
蓄电池：能量单元藏于前罩内的免维护式蓄电池，优良的防水效果，无需检查或补充电瓶液，超长寿命，车辆倾倒不漏液，安全无比。
前叉：套筒式减震前叉：安定、减震性能良好
鞍座开启器：鞍座开闭均无需拔下主钥匙
还有多种车色任你选择：
铃木乐至110，敢比125cc快，敢比100cc省！就是这么任性！
PS：【大爆料】
铃木乐至110，爱摩托首家评测即将推出，对这款车感兴趣的筒子们请多多关注爱摩托动态！
技术参数：
长×宽×高(mm)：1820×660×1100
发动机类型：单缸、四冲程、强制风冷
气缸总工作容积（cc）：112.8
缸径×行程（mm)：51.0*55.2
最大功率Km/(r/min)：6.5/7500
最大扭矩Nm/(r/min)：9.0/6500
压缩比：9.4:1
启动方式：电启动及反冲启动
点火方式：电容放电式
制动器操纵方式：手刹、前碟/鼓、后鼓
轴距（mm）：1250
润滑方式：压力飞溅式
离合器型式：干式自动离心式
整备质量（kg）：100
最小离地间隙（mm）：120
最高时速(Km/h)：85
变速器型式：皮带无极变速
爬坡角度（°）：≥20
