新车赛科龙RC401的第一批全国各地已经慢慢到货了,在保定这个不大不小的城市我朋友也是有幸订到了保定第一辆。由于他没有驾驶本,就把磨合这么美的事情交给了我,本人也是个新手,刚骑了20公里,就说一下我的感受,大家可以参考一下。
外观
先看外观,整车看上去有厚重感,不过金属油箱在哑光漆面前还是有了些许塑料感。
这个排气会烘后座的腿,发动机有点烤腿。先说这个车的坐高和整体感受吧,整体感觉很轻。我个人的座驾是无极250RR,那个车一百四十多公斤,但是骑起来这个车确感觉和我那个差不多轻。操控很棒,车头偏宽。坐高友好,我170mm的身高,前脚掌着地。特别强调,这个坐姿我觉得就是街车,街跑感觉都不算,手把简直太高了~
还是可以驾驭的
鲨鱼鳃非常帅
看起来车很大,然后这个车的后座也不高,挡泥板坐起来也不会顶到驾驶位。
这个车灯的话,由于是白天骑的,也看不出来,凑合看看吧~
说到灯光,值得好评的就是他竟然有按键氛围灯,应该可以这么叫吧,还有自动大灯。这个反正我的车没有,我感觉还蛮高级。
按键灯白天看起来比较廉价,不过晚上应该会很好看。
手把到喇叭的按键不会像春风一样要求长手指,伸手就可以勾到。离合刹车还是可调节的,可以根据手长手短调节。
质感还是有滴
仪表有两种样式:
第一种,个人感觉指针放到彩屏上很奇怪
第二种,简单明了我爱了
不过这个指针是真的看不习惯,感觉密密麻麻,想看的看不到,乱七八糟的一大堆,不简单明了。
这两个定风翼第一眼一看很帅,但是有没有用就不知道了,也不重要,好看就行。这两个定风翼让车头更宽大了。
骑行感受
刹车前刹很有安全感,响应感特别强。不过这个后刹有点硬,踩起来很硬但是感觉不强烈,几乎没用。
换挡非常丝滑,配备了滑动离合的车都差不多。怠速高,一档窜的很厉害,不过升档很平顺。由于是磨合期,不能拉到5000以上,就按照5000一升档来看,6档速度可以到八十。这个车的动力非常可观,拧起来给你一种胜券在握的感觉,源源不断的动力感。
就是这个坐姿真的太直了,坐起来就感觉骑了一个街车,根本战斗不起来。骑过朋友的阿普利亚GPR150,虽然是小排量但是坐上去就感觉满满的战斗感,仿佛一个年轻气盛的小伙子,谁都干不过我的感觉。这个车坐上去就感觉是有实力但是已经低调的老大哥,平常不轻易露出实力但是是真的有底子的感觉。
小结
总的来说这个价格还能有这些东西已经挺香的了,骑着不累,动力也有,颜值也有。这三大项几乎就是很多摩友需要的点。