

但250SR出现的价值真的就只是一款250NK套壳跑车这么简单嘛?我看未必,纵观近几年CFMOTO的产品线,各车型均有着不俗的表现,市场口碑也有着很好的反馈,但其中唯独缺少“跑车”这一重要产品分支,我相信,此次“试水”后春风有可能会尝试将其它更大排量的发动机搭载在跑车车型上并投入量产。


下面咱们来聊一聊为什么大家会如此期待这款车呢?原因其实很简单,作为刚入门的新手以及很多车友来说,2-3万左右预算区间的入门级跑车还是非常具有吸引力的,但是,在这个价位区间市面上可选择的压根儿就没有几款真正能拿得出手的车型。抛去杂牌厂和山寨地平线不说,很多车型在外观颜值和性价比上虽然都很高,价格也在预算范围之内,但现在却已经停产或停止引进,比如雅马哈R15,川崎的单缸250SL等,新车买不到,只能选择二手。






