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无极250RR实际骑行体验


我是今年1月份购入的250rr,目前已行驶一千公里,作为我人生中的第一台仿赛我从个人的角度评价一下这款车。
优点:国产最速250车型,官方零加速6.7,个人实测7.2秒(可能没过磨合期的缘故),得益于优秀的轻量化,整车整备质量仅147kg,比同级别的赛250轻了12kg,250sr轻了18kg。发动机采用的是隆鑫最新研发代号KE250的全新发动机,最大马力29.2ps,3000转时可获得20N.m,7500转时达到峰值扭矩23N.m,使得该车在中低速拥有优良的表现,强劲的低扭让她在走走停停的城市路况更加从容,降低了新手们起步熄火概率。轮胎使用的则是正新S1的半热熔轮胎,在干燥路面拥有极强的抓地性能,对于喜欢跑山的朋友很友好。油箱容积13升,10.8:1的压缩比使得她可以加注92号汽油,个人实测百公里油耗2.5升,在油价日益上涨的今天也是非常不错了。全车标配TFT彩色显示屏(支持投屏),前后ABS。LED大灯,说了这么多优点下面我在讲讲缺点。
缺点:最让我难受的就是全车版画,无极250这次大胆的设计却没有配上一个优秀的版画,希望多像其他厂学习下,推出更加丰富的配色。LED大灯亮度足够,但是原厂远光灯距离过近,晚上跑夜路不是很方便,需要后期自行调节。还有就是排气,从我个人的角度看是属于有点炸了,当然对于喜欢的朋友又是另外一回事了。因为全车使用大量铝合金件的缘故,倒车后脚踏比较容易断裂,好还配件还算便宜。
说了这么多相信大家也对无极250RR有了一个初步的了解,希望我的小车车在以后的日子能够陪伴我长长久久,找到更多的乐趣,也祝大家能够和自己心爱的车一起发现这世界的美好。最后配上几张爱车的照片。

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