KTM250ADV终于来了,减配后还有性价比而言吗?
从图片看,可以说250 ADV就是250 Duke和390 ADV的混合体。它的大部分设计都延续了390,在功能配置上相对390则是减配了不少,线控油门和牵引力控制都没有出现,还好保留了博世的双通道ABS,以及提供可关闭ABS的越野模式选择
这台车搭载了一台249cc水冷冷单缸发动机,能够在9000rpm时产生30 bhp的功率,在7500rpm时产生24Nm的峰值扭矩
配备了具有蓝牙连接功能的彩色TFT仪表,为了控制成本,配置得是卤素大灯
JC君:
不少厂家开始在小排量ADV车型上发力,作为250黄金排量,KTM肯定要插一脚的,能否抢占市场就看性价比了。250DUKE国内售价34980,虽然是ADV系列,但是不得不说250ADV的配置实在不高,所为推测价格应该会在4w左右