如果说地球最强2冲125摩托,阿普利亚可以站在其列。rs125r就是最具代表性的一款赛车。
此车由阿普利亚设计制造,专为比赛打造,用以替代旧款的af1,它于1991年首次亮相,而且一直都有升级,这款车赢得过10个世界冠军,又分别用德比,吉雷拉的品牌销售。
1991年,原来的油箱是12升,1994年是13升,95年是14升,原来的化油器是 dell orto vhsb 39型,1996年省纪委dell orto vhsd41型,06年升级为dell orto vhsg 42型。
1994年,在桑德罗尼,罗西驾驶和参与改进了rs125r,并且学习如何处理适应新车的性能,后来,他带着此车征战了94年的意大利冠军赛,并来到95年的欧洲和意大利锦标赛。
罗西在96年世界锦标赛季里取得了一些成功,但未能完成赛季的5场比赛,并多次摔倒。尽管如此,8月份,他在捷克共和国的布尔诺 赢得了他在agv 阿普利亚rs125r的第一次世界冠军。他在季后赛中排名第九,并在1997年的季后赛中夺取了125cc的世界冠军。赢得了15场比赛中的11场。
自1996年以来,该车制动器的规格已经从300mm碳钢单碟改为了275mm。在2000年时,车辆重新安装了前双盘制动碟。
2007年开始,这款车有了一些新版本,叫做rsa125,对于骑手来说,rsa比老款多了很多细节和设计,包括改进了进气系统和发动机,还有一款rs125le为定制版本。
Rsa包括其他演变型号不仅仅只供给阿普利亚,也供给德比和吉雷拉这两个品牌,不过后二者做了新的调整,这也是比亚乔集团照顾家庭所有成员的方式。
Rs125作为欧洲的2冲赛车和日系nsr,tzr,rgv都是经典,现在任然有很多爱好者骑着这些车享受他们的生活。