赛250双缸发动机排量为249cc,最大功率19.2kw,最大扭矩应该是24.1Nm,与Benelli Tornado 252R保持一致。赛250双缸车型175kg的整备重量,比Tornado 252R轻了2kg,同样标配了双通道ABS。为什么说它是双缸,因为目前的单缸赛250只有159kg的整备重量。
部分试销省份已经实现到货既交车的销售业绩,一定程度上说明市场对赛250的认可度,而25999元的合理定价,使得对完善QJMOTOR赛250系列,承接赛350价位段28999元起到了很好的承上启下的作用,加上单缸赛250双摇臂版17999元、单摇臂版19999元的4车矩阵,实力不可小觑,下对抗春风250SR,上打击豪爵铃木GSX250,QJMOTOR的野心可见一斑。
随着山东、河南省级代理以及各地QJMOTOR办事处多种形式的新春年会、新品上市推广会的进行,其热度将持续升温。
网传配色效果图
工信部公告截图
最后要提醒一下QJMOTOR:多生孩子好打架?我们都傻傻分不清赛250、赛350的多个版本和多种配色贴花,在踏踏实实做好品质和换衣服这件事之间的取舍和节奏还真是有待商榷,产品线过于交错重叠对于耐用消费品的摩托车是否是好事情,千万不要狠起来连自己都不放过啊,最后预祝钱江每一个排量段都能出精品车并成为经典车。