CFMOTO Racing PrüstelGP车队正式发布

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赛事阿春将为大家带来前方的一线报道

新年伊始，MOTOGP 2022新赛季拉开帷幕

1月22日，德国SACHSENRING赛道大本营

CFMOTO Racing PrüstelGP车队破势而发

热血集结 初露锋芒

记得上次CFMOTO Moto3车队的曝光还是在上一次，时隔80天之后，车队终于正式发布啦。接下来和阿春一同进入发布会现场，感受大本营中的赛事氛围。

1月22日，德国切尼兹寒风凛冽，躲在被窝的阿春完全抵挡不住发布会的诱惑，早早来到了SACHSENRING赛道上，CFMOTO Racing PrüstelGP车队在精心布置的P房中正式亮相。作为车队负责人，Florian Pruestel（锐哥）站在C位，而“两大护法”车手则分列左右，CFMOTO欧洲副总裁、车队运营总监以及技术总监也同时来到了现场。其中，最让阿春离不开视线的，就是即将征战Moto3的两台战车。

一年多时间里，CFMOTO经历了车手的挑选和签约、车队形象设计、针对车手的车辆调校、机械师配置以及车队赞助商招募等等准备工作之后，CFMOTO Racing PrüstelGP终于整装待发地在国际媒体面前亮相，作为Moto3 2022赛季新晋的中国唯一一支制造商车队，即将与KTM、本田、Husqvarna和GasGas一起追逐赛事荣誉。

让阿春非常意外的是，CFMOTO 300SR（国内版本250SR）也来到了现场，并且，两位车手与它玩得不亦乐乎。相信在不久将来，通过赛事经验和技术的积累，SR也将会进化到全新的高度。

蓝色魅影 高能预警

发布会现场，当两位车手揭开车罩，专属CFMOTO春风蓝瞬间吸引了在场所有人的目光。车身亮眼却不艳丽，沉稳内敛又有些锋芒散射，得益于CFMOTO团队强大的设计，颇有一分“赛道大师”的风范。

在车辆前部，最抢眼的是两个号码——43和99，显然，我们的赛车承袭了两位西班牙车手原有号码。除去号码和部分业内知名品牌LOGO之外，最吸引阿春的莫过于几个跨界品牌的露出，比如整天让阿春沉迷“老铁，666”的快手，还有一个让阿春买买买、想要“剁”手的天猫，若是这两个品牌出现在了Moto3赛场，这场面想想似乎都非常刺激！

当CFMOTO进入MotoGP，向世界展示中国摩托车品牌时，我们的合作品牌也同样在展示着对这项赛事的热爱，更是让世界人民看见了我们的“中国力量”。

各就各位 蓄势待发

在发布会现场，CFMOTO Racing PrüstelGP车队不仅仅展示了即将参战的Moto3赛车，同时，每一位成员就赛事相关问题与线上媒体和观众进行了简单的交流。

与CFMOTO合作，共同运营车队，使车队拥有了更多的赞助和资源，车队经理锐哥对此表示非常感谢，同时对于中国粉丝的大力支持也表达了感激之情，他希望在新的赛季能够和CFMOTO一起登上世界冠军的舞台；而在场的CFMOTO欧洲副总裁Ferch先生，则代表了CFMOTO总部为欧洲媒体大致介绍了企业概况、国际赛事领域的历史以及未来参与更多赛事的展望；只想赶紧去葡萄牙进行第一轮测试的车队技术当担，Massimo Capanna并未多言，他所关心的似乎只有赛车本身。

赛场“老炮”各就各位，为比赛做好充足准备；年轻车手则摩拳擦掌，蓄势待发。“小X” 43号车手Xavier Artigas和假笑男孩PLUS 99号车手Carlos Tatay都共同表达出对当前积极备战氛围的喜欢，他们希望自己能够快速投入到训练当中，一起迎战新的征程。

车队已集结，热血已就位

Moto3赛场上将会有怎样的表现？

前路漫漫，道阻且长

2022年，我们一起期待新的赛季