CFMOTO MT800将于明年3年上市，国宾1250TR-G或同台发布

相信对于这款MT800大家都有所了解，没错，其实MT800就是CFMOTO与KTM合作诞生的新产品，原型车就是KTM的790 Adventure。

MT800的动力系统搭载一台与790Adventure相同的799cc排量LC8并列双缸发动机，这台发动机通过KTM与CFMOTO技术合作，由CFMOTO代工生产。而除了发动机以外，MT800的车架结构也和790 Adventure一模一样，相信在性能和骑行体验方面也相差不大。

不过，虽然MT800与790 Adventure采用相同的发动机、车架结构及WP品牌的减震系统，但是MT800在外形设计和诸多配备上看起来并不是一款纯粹的拉力车型。MT800更像一台运动旅行车，低矮的坐垫高度和原配三箱的设计也基本与“拉力”两字无缘。

从装配的车轮也能看出，MT800并没有使用越野轮胎，而是兼顾了铺装路面使用龟背轮胎，轮毂尺寸也要比790 Adventure小了一些，虽然还未公布寸尺，但从图片来看，基本可以确定是前19后17的组合。

在现在看来，CFMOTO有两款重磅车型都在不断预热，除了这台MT800外，在今年重庆摩展大放异彩的国宾1250TR-G也是其中之一。目前，MT800将在2021年3月发布的消息已不再是秘密，但国宾1250TR-G会不会同台发布还无法确定，如果你对这两款车感兴趣，不妨等下确切的消息。