新款宗申WEEK8提车开箱，国产万元以下，精致的150复古街车

近几年，国内摩托车版块发展迅速，车型不再局限于传统的弯梁、踏板和小排跨骑，正逐渐朝着国际化迈进，各种拉力、巡航、仿赛、复古、大排车型不断涌现，车友的选择也多了起来。稍早前，宗申推出了一款小排复古街车——WEEK8，这款车外观有特色，很很适合年轻摩友。一位车友刚刚提回一台最新款，我们来瞧一瞧。

图中这台车，就是刚刚开箱的新车，说到提车历程，车主介绍说：“我和其它一样，对城市的交通拥挤头疼不已，每次看到摩托车来去自如很是羡慕，虽说不怎么会骑车，但还是难以抑制骑行的冲动。无意间知道了这台宗申WEEK8，觉得小巧的它很适合我，外观也很有个性。就这样，以包牌8千多一点的花费买下了它”。

正如车主所说，作为一款小排量街车，这台WEEK8还是很有个性的，复古的元素一样不少。它采用了圆形的头灯和仪表，做工精细的驼峰一体式座椅。条幅轮圈和磨砂漆面的搭配，再次强调了这浓郁的怀旧风情，在同级车型中独具一格。

宗申是一家口碑不错的车企，造车品质也是为人称道的。虽说仅是一台万八千的小排街车，但WEEK8在做工和材质上是值得认可的。同时，部分LED灯光、220mm浪花前碟刹、内置气囊的可调后避震等配备，也都很实用。不过，后轮鼓刹，差了点层次。亮色排气稍显突兀，也缺少必要的防烫装置。

在动力上，WEEK8搭载了一台150cc单缸风冷发动机，最大输出为8.5kw和11.5N.m，内置平衡轴，震动抑制得还不错。这样一台小排街车，肯定谈不上提速和舒适，通勤代步还是可以的，7千多元的定位，对于小白和年轻车友也比较友好。