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车型包括BMW R1250GS（2019-2020），BMW R1250GS Adventure（2019-2020），BMW R1250RT（2019-2020），BMW S1000RR（2020），BMW S1000XR（2020）。
根据召回文件的描述，前制动卡钳可能会在停车时泄漏制动液的情况。驾驶员可能会因为卡钳、前轮毂、轮胎或者地上的制动液痕迹而注意到泄漏。
泄漏很慢的话，不会立即导致刹车失灵，如果长时间持续发生这种情况，安装在车把上的制动液储存器“窗口”慧业发出信号。宝马希望车主们在骑行前后检查一下制动系统。
为了解决这个问题，宝马将通知受影响的车主，宝马经销商将进行一一检查，免费更换前制动卡钳。此次召回预计将于2020年10月6日开始。
JC君：
宝马已经不是第一次因为制动卡钳的安全缺陷而大批量召回了，而且此次召回车辆全部属于高端车型，这个刹车的问题，是可能威胁到车主安全到问题，肯定会在很多人心里被无限放大，让宝马公司的高大形象受损。
