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浙江板块新贵台荣摩托在本届摩博会上亮相了酝酿已久的全新自主大踏板TR300T探路者，新车亮相之后受到不少车迷的关注，TR300T探路者也一跃成为台荣T系列踏板的旗舰车型，进一步拓宽台荣踏板车纵深度。
而在跨骑车方面，台荣并没有怠慢，而是乘势推出了新改款的双仿赛GP1和GP2。新车目前已经正式推出，售价方面，台荣国四GP1（TR400）高配版指导价为23800元， ABS版指导价：25800元；国四GP2标准为11980元与老款售价一样。
新款GP1和GP2到底有哪些改变？看下面就知道！
GP1 增加ABS刹车、多个部件升级改良
2018款台荣GP1主要增加了ABS刹车版本，当然这个配置的增加也相信是车友们可以猜测得到，毕竟搭载了宗申的双缸异步双缸机TC380R之后，新款GP1在动力方面有新的提升，ABS的引入也是众望所归。
除了增加ABS版本之外，台荣还在减震、轮胎、车身零部件的地方进行了升级和改良。
-以下是引述台荣微信公众号GP1新配置解说。
首先，就是把手旁边的油门线，2018升级款是双油门线，不仅如此，还配备了双闪开关，小小一个开关，大大提高了安全驾驶，避免不必要的事故发生。
变速杆和刹车杆同样升级为铝合金的，不仅提升了美观度，还更加耐用牢固
链条从原来的的520升级为现在的530，碟刹的升级，提高了制动效果
敲重点的来了，发动机我们也做了升级，2018升级款采用的是宗申发动机
减震升级
风扇升级，在原来的基础上加了一个风扇导流罩，更好的散热
全面升级更换子午线胎
ABS（防抱死制动系统），让骑行变得更加安全。
▲GP1全新贴花版
除了升级配置之外，新款GP1还穿上了一套清爽的新装，整车以白色为主线基调配上蓝、黑色来点缀车身，一定程度上增加了车身的层次感。白蓝色的搭配让新车没有过多的花哨感，此外，导流罩上面的“GP”专属LOGO则起到画龙点睛的作用。
GP2 全新形象，升级不加价
台荣定位于城市水冷小钢炮GP2，新车升级国四之后价格与国三版的一样，而且还加入了全新的贴花。
新配色方面，左边的18周年纪念版采用了大面积的浅银兰色，这是一种比较中性的颜色，侧面则采用了白、蓝、红相间，色条组合起来耐看而且不会觉得平庸，车前的"18"纪念LOGO；珠光绿则显得相对有个性和张扬，小编认为这种颜色不太容易驾驭。
