日本的摩托车消费市场,总有着那么一个细分的领域:正三轮。不管是哈雷好、宝马好、金翼好,大排量的、小排量的,复古的、常规街车款的,可谓应有尽有。而本土的多家改装店,总会适时推出以原厂基础车改造而来的三轮,供这群相对小众的用户去选择。
用料十足,在结构设计上、下过一翻功夫,是这些产品的特色。当然,面对日本市场里的消费者,半点也马虎不得。只是,那些价格比起改造之前的原装状态,贵了好几个码,非狂热爱好者、可真不容易下决心去掏钱买。
图片中的这台外流到了东南亚、以 Honda PCX 为基础改造而来的正三轮二手车,配备了两个汽车级的后轮框,单油管设计的双轮碟式制动系统,再加上 PCX 原本就略显宽大的设计,整体视觉变得更加肥胖。