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2018年已经过去了将近一半，你骑着摩托车都去过哪些地方了？
作为一名摩托车爱好者，如果能骑着一辆拉力车驰骋，跨越山和大海，饱览沿途美景，那是多么潇洒的事情。
而挑选一辆适合自己的拉力车则显得尤为重要。像KTM系列、本田非双、杜卡迪、宝马GS系列等进口车型售价太不友好，不妨将目光转向国产阵营，这其中也有不少具有竞争力的拉力车。
隆鑫650ADV
价格：35000元左右
该车被誉为2018年绝对的国产拉力车明星车款，为什么？因为它搭载了宝马血统的单杠650发动机，最大功率37kw，最大扭矩60N·m。
要说隆鑫使用宝马的发动机也在情理之中。宝马F650GS的发动机很长一段时间都由隆鑫代工生产，这么好的动力平台，隆鑫决不会放过，打造出的隆鑫650街车也是备受关注。如今推出650拉力同样采用这一动力平台，仅这点就非常值得期待。
只是，新车名为DS8，被笑称“屌丝吧”，难道是真的能满足屌丝的欲望吗？无极650售价为39800元，作为其拉力款，取消了进口合金双翼梁车架，采用前后倍耐力轮胎，价格或许能在35000元左右。
隆鑫500XADV
价格：30000元左右
前几个月有车友在网上上传了疑似隆鑫新款500cc的ADV车型，虽然图片清晰度很低，但能够看出新款ADV的完成度很高，前减震疑似为倒立式，并采用了铝合金摇臂设计。
新车的动力平台为逆向研发的本田CB500X，最大功率35km，最大扭矩43N·m，偏向于中低速动力输出。其实从新车的整体外形来看，多少还带有一些本田CB500X的影子，好在造型还是比较大气，山不山寨的，影响不是很大。
升仕310拉力版
价格：25000元左右
国产拉力车中的“网红”当属升仕310拉力版。从图片中就能看出，新车油箱及两侧护板造型饱满极具肌肉感，自带全包围护杠使其刚性十足。为应对长途旅行，310ADV不但有三个铝合金旅行箱，更配有双备用油桶，对喜欢往人烟稀少地方钻的摩友来说，这是超级实用的装备。
310ADV与之前公布的310车型共享同一动力平台，最大功率26km，最大扭矩30N·m，不过ADV车型将会更加偏重于低扭的调教。若是这款新车的售价能在25000元以内，竞争力是会极具上升的。
贝纳利TRK251
价格：18000元左右
前段时间，钱江贝纳利TRK251国内版本曝光，虽然还是工程样车，但已经相当完善。新车外观延续了TRK502的设计，同时也继承了家族车型的高配置，倒立式前叉、中置单筒减震器、前对向4活塞卡钳等都是主流配置。
TRK251搭载一台单杠水冷4气门发动机，最大功率18.3kw,最大扭矩21.2N·m。新车主要以通勤、长途旅行为主，高配低价的性价比路线，让其能成为新手入门的首选车型。
这几款车中有你期待的吗？下半年大家都准备到哪里骑行呢？说不准还能一起搭个伙呢。
