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从宣传页面的图片轮廓来看，是一台ADV车型，按力帆的车型命名来看，这款车可能会命名为“KPT400”。不过根据其他的透露消息，这款车的定位为休旅取向，更多的是偏公路使用。 车头应该是没有鸟嘴设计的，整车似乎有些高头大马的，风挡也很高，风阻的保护应该会不错。但是驾驶座位非常的下陷，又是一款为座高妥协的车型。
其实早在两年前，就有一款相当硬派的力帆KPT450，采用了一台单缸水冷450发动机，不知道是不是因为该发动机是和海外公司合作的缘故，直到如今都没有在国内上市。
力帆目前的车型大多是小排量通勤车款，最大排量的也只有双缸街车KP350了。这次将要上市的新车型“KPT400”大概率将会是采用KP350的发动，扩缸提升排量而来。 首先是不可能采用KPT450那款发动机的，毕竟连KPT450都无法面市。另外据说力帆还有一款399cc的V型双缸发动机，但将V2放到一台休旅车型上怎么都不太合适，而官方透露出的图片又不是太子巡航车型。
在其他厂家都竞争到四缸或是公升级的时候，力帆也是该发发力了，如果不是在当时汽车上失败了的话，力帆摩托应该也不止是今天这样吧。
