兼具品质与性能的~
VESPA GTS SUPER 300畅销全球,
舒适平顺的驾驭体验让人着迷······
但由于之前较高关税等原因,
售价一直居高不下,
这点让很多爱好者望而却步······
在新春到来之际,
VESPA为广大摩友带来喜讯:
全新VESPA GTS SUPER 300关税大幅降低,
之前售价为¥67800元的意大利产车型,
现在只需¥48000元即可拥有(亚洲组装)。
装配地点的不同会不会影响品质呢?
这点大家尽可放心。
VESPA在亚洲的工厂,
完全可以达到欧洲的工艺水准。
在亚洲组装的VESPA除了畅销亚太市场,
甚至还返销欧洲,并深受好评。
虽然VESPA GTS SUPER 300在亚洲组装,
但发动机等关键部件均为意大利原装进口。
VESPA亚洲工厂除了工艺执行意大利标准,
整车出厂检测标准也严格按照意大利标准执行,
以确保VESPA一贯的高品质。
磨砂黄,苹果绿,钛钢灰,雪山白
四种高档烤漆配色提供多重选择。
值得注意得是,
目前除了GTS SUPER 300,
GTS SUPERSPORT及TOURING
暂时还在意大利生产,
相关税费还无法降低。
2018年3月开始,
全新价格的VESPA GTS SUPER 300,
将进入中国正式销售。
相信全新GTS SUPER 300的超高性价比,
一定会让你心动······
发动机 | 水冷四冲程单汽缸 SOHC 4气门 |
排气量 |
278 cc |
最大马力 | 15.6 kW / 7,700 rpm |
最大扭力 | 22Nm / 5,000 rpm |
缸径x冲程 | 75.0 x 63.0 mm |
供油系统 | 电子燃油喷注系统 |
点火 | 电启动 |
传动 |
CVT变速箱 |
车架型式 | 一体式钢板车架 |
前避震器 | 单摇臂液压弹簧避震 |
后避震器 | 双油压多段预调弹簧避震 |
前制动 | 220 mm 单钻孔碟配单活塞卡钳 |
后制动 |
220 mm 单钻孔碟配单活塞卡钳 |
前轮胎 | 120 / 70 - 12 |
后轮胎 | 130 / 70 - 12 |
净重 | 154 kg |
座位高度 | 790 mm |
轴距 | 1,370 mm |
长、宽 | 1,950 mm*755 mm |