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用机车炸街，这是很多地方禁摩限摩的一个重要借口，正是摩托车发出的声音，让一部分居民朋友对摩托车产生了偏见和歧视。那么问题来了，摩托车到底能发出多大的噪音？
最近，台湾地区的环保部门进行了一项关于机车噪音的测试。
你们猜！哪个型号的车发出了街道最强音？？？
排名并列第一：
哈雷XL 1200X（俗称哈雷48） & 雅马哈RS100
当地环保部门将各车种的测试最大值列了出来，大型重机由哈雷的48以110分贝成为被检测中最大分贝的大型重机。改装后的雅马哈 RS100 以和哈雷同样音量的110分贝，成为一般排量机车中最大声的车款，相当于398辆原厂RS100 所发出的声音。
110分贝到底有多大声？在机场跑道听喷气式飞机起降的声音大约是110~140分贝，也和汽车喇叭的音量差不多。也就是说，如果你跟在这辆RS100 或Fotry-Eight 的后面，就算按喇叭也听不到声音。
被居民投诉最多的车型：
在这个项目中，雅马哈独佔鳌头
1、雅马哈YZF-R3
2、雅马哈TMAX 530
3、雅马哈MT-07
4、本田CB400
5、本田CBR600RR
不过，当地车友对这样的噪音检测非常反感，因为就在去年的噪音检测中，就曾经发生了一起由于检测人员有失专业水准的错误操作，将一辆价值十多万的大排量摩托直接水箱爆缸的乌龙事件：
有关部门为了获得超标数字，不惜将一辆重机空转了15分钟，最终测出噪音超标，有点屈打成招的意思。
车主林先生在七年前花了60几万，从日本进口一辆重机，日前他到当地环保局进行噪音检测，结果委外厂商技师，车子空挡不断催油门加速，两三分钟就能测出噪音分贝，他却花了15分钟，测出重机音量超标，却没注意到车子水箱温度已经爆表，熄火后水箱爆裂漏水。车主指控技师疏忽造成车子损坏，害得他花了四万元维修。
