早前结束的 CSBK & CRRC(中国超级摩托车锦标赛 & 全国公路锦标赛)鄂尔多斯站上,飞肯的 FK250 赛车在 CRRC 的厂商杯 250 cc 级别亮相。
这部搭载单汽缸发动机的赛车,采用一副粗壮的铝合金车架、后单摇臂的设计,前悬挂、制动系统都是一般量产车所难以采用的高配置。
对于一台赛车,最佳的验证方式就只有是速度。这台飞肯 FK250 在本站的比赛中,由 19 号车的陈洪岩在第一节比赛跑出了 2 分 01. 206 秒的最快圈速。这个圈速比改装 250 cc 的车要快,跟使用直列四汽缸发动机的 SP600 赛车的 1 分 49.774 秒(马赛在 SP600 第二节比赛中所跑出的最快圈速)相比,在鄂尔多斯这样的大场、相差也只有不到 12 秒。
飞肯的这台赛车,此前已经在上海天马山出赛过。再加上早前在三水赛车场出现过的两台 250 cc 原型赛车现代机车、田达摩托,单缸 250 的竞争在未来似乎会越来越精彩。