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这期带来的是风格强烈, 搭载宝马经典风油冷拳击手发动机, 排量1170ml, 20万元级的高贵车款R nineT 超详评.
视频时长将近80分钟.
快放假了, 微信稿懒得码字, 以下就简单说说这部车的优缺点
关于15.8~19.8万的订价
不论外观单论RninT的性能产品力(动力, 操控, 骑行品质), 我认为这部车合理价位顶多订在10~14万元, 毕竟这具发动机与宝马当下的1250水冷发动机相比, 性能有不小差距.
这么说好了, 如果目前BMW自家Adv, 在去掉所有电控之后,安上这具十几年前的1170发动机, 还敢卖19万一部的话, 那以他们家现行1250的水鸟的产品力, 应该能卖到三十几万一部。但现实是满载全新技术的新款水鸟并没有那么贵, 相比之下, RnineT的订价就已经属于高到一个愿打一个愿挨的程度了。
几个较大的嘈点
1.太贵了, 比国外贵10万.
2.较老旧的发动机技术.
3.除非保持在3000~5000rpm, 其余区间震动控制皆差.
4.油耗表现逊于自家水冷1250发动机.
5.轴传动离合分离时的车体不稳定感需重新适应.(骑惯链条车的话)
6.无USB充电接口, BMW自家DIN充电接口极不好用.
7.搭载旧款S1000RR的运动型前叉, 但却配了个”有内胎”的轮榖.
8.全系沒有油表.
9.不是新式复古, 方方面面配置都是真的古.
几个优点
1.复古车标准看, R nineT标准版运动性能优秀(几乎是极优秀)
2.轴传保养周期较长, 动力传达直接, 无链条噪音
3.水平对卧双缸独特的鼓动感
4.重心集中弯道稳定, 车虽重却无笨重感
5.强烈的外观风格
6.与同级复古车相比, 外观细节处理高级感具备优势
