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乌拉尔是一个久负盛名的品牌，不仅有着悠久的军工历史，还饱含让人无法割舍的挎子情怀，这种充满粗狂与可靠的俄罗斯机械，一直是侧三轮群体的挚爱。
乌拉尔最经典的M-72在1941年就开始投产，1942投入二战，为战争的胜利生产了数万台，在1950-1960年开始民用生产，受到市场热捧。
经过岁月和炮火的洗礼，乌拉尔也在随着时代进步，新的产品不断出现，在国内代理商的努力下，部分新品已经完成认证环节，即将正式上市。
值得介绍的是2021款的探险版，新款车为了突出探险属性，升级了一系列专属装备，其中包括：
· 主车可调旅行挡风玻璃
· 边车乘客挡风玻璃
· GPS固定支架
· 发动机底护板
· 车把护手+加长挡泥板
· LED照明+大灯保护罩
· 边车+尾灯的保护支架
· 边车后保险杠
· 电源插座适配器
· 探险版专属拉花
· 海德瑙K37越野轮胎
· 意大利GPR高位二合一排气
| 发动机 | 749cc四冲风冷水平对置双缸OHV |
| 最大功率 | 41HP/5500RPM |
| 供油 | 电喷 |
| 传动 | 轴传4前1倒 |
| 前减震： | IMZ领先减震 |
| 后减震 | 萨克斯SACHS双减震5段预载可调 |
| 边减震 | 萨克斯SACHS单减震5段预载可调 |
| 前刹车 | 296mm单盘配鲍鱼BREMBO对向四活塞 |
| 后刹车 | 256mm单盘配HB大活塞卡钳 |
| 边刹车 | 245mm单盘配鲍鱼BREMBO两活塞卡钳 |
| 长宽高 | 2509x1379x1615mm |
| 最低离地 | 172m |
| 重量 | 365KG |
| 油箱 | 18.9L |
这些专业配置，再加上乌拉尔独有的两驱系统，在挎子界的通过能力是当仁不让的无敌状态，使得本来已经够强悍的乌拉尔征服精神更加张扬，气场横溢。
即将上市的第二款是全球限量20台的GEO，是在探险版的基础上，增加了Nitron前减震、RotopaX油桶、MRA风挡玻璃、备胎货架等配置，搭配黑色的发动机、变速箱及后传动，并辅以专门的迷彩拉花，粗狂炫酷。
乌拉尔选择的这款减震，有内充氮气，24段回弹和压缩可调，内部使用全硬质阳极氧化合金阀体，40mm大活塞设计，14mm镀钛内杆可有效杜绝锈蚀。
虽然每年都会推出一些限量版，在过去也曾以核动力破冰船、国际空间站、无人飞机等主题打造过一些产品，但这次的新款限量车型“Ural Gear Up GEO”，确实很够特别。
两款新车预计将在3月份与大家见面，而国内的经销商征召也在同期进行，总代理商对于新的经销商要求具有一定经营规模，拥有必要的经营面积、持证人员以及相应设备。
有意愿的公司或组织，可联系jason@imz-ural.cn，工作人员会及时回复，合作达成后官方将提供装潢设计、人员培训、产品推进等服务，与军工品牌共同创造更具情怀的未来。
