因为太难骑，这辆摩托车都没量产

今天这辆车得从战争说起......

在经过了第一次世界大战的战场洗礼后，各国都意识到利用摩托车提高部队机动化的重要性，当时来自法国的一家公司Mercier Motor就设计出了一台相当怪异的履带摩托车，并且还是前驱。不过可能是因为太过怪异，这台车后来并没有被法国军方采用，最终也只生产了约五台的测试车。

这台车的名字叫做Chenille，在法语里代表着“毛虫”的意思，设计的灵感也是从其中汲取。

这台车搭载了一颗350cc引擎，能在3000转的时候爆发10匹马力，只不过跟普通摩托车有别的是，这台车的发动机直接连到了前轮的履带式结构上。

由于这辆车的时速注定不会太快，所以设计师在发动机的前面还放了一个风扇，在低速的状态下为发动机散热。

而档位的设计就更有意思了，这辆Chenille的变速系统设计在手把上，通过握柄来进行换挡。

虽然军方没有采用这辆Chenille，但它却在部队里受到了好评。因为是前驱的特性，这台Chenille可以爬上45度的陡坡，拥有65公里的最高时速。

当然，这辆车也有着相当明显的缺点。比如因为驱动和转向都在前轮。这也使得这台车在低速的时候相当笨拙、难以操控，或许也是因为这个原因最终没能进入军队阵容当中。好了，让我们看一下这辆车的试驾视频吧，隔着屏幕都能感受到有多难骑。