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各位朋友，首先祝大家新年快乐！今年过年老老实实呆在家里才是最安全的选择，所以今天有空和大家聊一下大家特别特别关心的五羊本田猛鸷190X。
当时收这个车的时候完全就是想体验，毕竟战鹰190X面试那么久，突然出现一个高颜值的鸟嘴外观，还是让我非常心动的，所以当时我选择了收了一台19年6月上户的国四猛鸷。19年11月这台车我正式入手，差不多两周我就选择将这台车出售了，背后的原因有很多，下面和大家一一聊一下。
回头率还是存在的
这台车实际上是让我挺烦心的一台车，我以为这个车的整体质量应该和战鹰差不多，但是这个车的实际问题是多得多…
首先，这台车的外观毋庸置疑确实是比战鹰要好看，漆水做工相比之下还是非常的好，战鹰给人感觉没有一种科技感。
从动力上来讲，两款车动力是差不多的。当然也可能有一定的心理作用，我总感觉猛鸷的动力要比战鹰的动力要大一些，但是在数据上我是没有进行测量的，然后后面我就想给大家分享一下我关于猛鸷的这个车的一个插曲。
当时我在说这款车的时候没有仔细观察这款车的发动机。因为在我的印象之中，本田车的发动机产的质量应当是非常好的，无论是合资厂还是大贸厂，但是经过这个事，我对本田发动机有着明显的印象改观。其最主要的原因就在于我收的这台车爆过缸。
这个事情是让我非常难受的，因为我认为本田的发动机不应当出现这种情况，而且这款车的行驶里程只有1万公里左右，在这种情况之下，车子出现爆缸我认为是难以置信的。所以这是我对他的印象因此比战鹰低了很多，后来车友中也有两例和我类似的情况。好在这台车前车主更换了发动机，所以没有出现太大的影响。
另外就是这款车的轮胎，个人还是给个好评，正新的普通胎。没有使用全地形更加适合城市的路况，所以还是给一点好评！油耗方面，实际上我还是没有跑太多，但是初步对其进行测量来看在2.7L左右（95#中石化）所以我感觉还是非常的可观了。长途个人感觉省一下可能运气好可以突破500Km的续航。
这款车的坐姿不如190X，我个人更加倾向最新版的国四版的战鹰190。因为毕竟两款车来讲，新大洲本田更加长期经受了市场的考验，而猛鸷还是一款比较新的车，它更需要一个市场历练。但是我真心感觉ABS很必要，尤其是长途旅行中真的是安全保障。
最后的吐槽！原厂的边箱太差了！比万里豪差远了！
不要再给我说这是猛鸷！这是NC700X他爷爷
好的，谢谢大家！今天就聊这么多，祝大家身体健康，万事如意。
