从整体外观上看,KIDEN启典KD150-G1的定位是复古攀爬车,经典风格中融入现代设计元素,铝合金轮毂显得更加城市运动,而真空辐条则显得更加户外狂野。
精心设计的大灯造型,采用全LED光源,夸张的多灯组照明灯珠,给予强大的夜晚照明能力。同时采用铝合金压铸后壳,可以很好帮助大灯散热,延长寿命。
相比较夸张的头灯,尾灯设计就要简洁很多,同样是全LED光源,隐藏于车尾部。
KIDEN启典KD150-G1与升仕车型相同,拥有非常不错的漆水表现,无论是油箱外壳的涂装还是香槟金色的配件涂装,都有着进口车型的水准。外形与做工上确实对得起1.5万元左右的售价。
KIDEN启典KD150-G1的车把开关绝对是同级别车型中做工与功能最全的,同时还带有独特背光设计,夜晚好看又实用。
车把式反光镜很好的增加了整车的复古味道,同时原厂还配有铝制车把护手,防止在倒车时损伤手部和牛角拉杆。
全液晶仪表,清晰、简洁,所有行车信息一目了然。舍弃了传统机械式前轮速度线输出结构,改为先进的电子传感器结合仪表芯片的智能处理,不仅显示精确、反应快,而且更加防尘、防水,全天候无忧。
性能方面,KIDEN启典KD150-G1搭载了一台12.5:1高压缩比单缸水冷发动机,在可爆发13KW、16N·m的动力输出同时,还拥有非常好的节油性。
KIDEN启典KD150-G1拥有两种动力模式:E(节油模式)、S(运动模式),可以根据用户需求自由切换。
同时配合20L超大油箱,官方宣称可以续航1000KM,这个数字足够各位的所有用车需求了吧!
一万多配备滑动离合器的车型可谓是少之又少,而KIDEN启典KD150-G1就将滑动式离合器做成了标准配置,让摩友可以体验到更轻松的换挡过程。
配置方面,前双活塞卡钳、后单活塞卡钳,搭配BOSCH博世ABS防抱死系统,给与足够的刹车体验和安全。
前倒置减震器后中置减震器,可以给予很好的骑行舒适性。
10AH固态铅酸电池,为冬天启动、加装射灯提供了充足保证,而且自带充电口,可外接充电器给车辆充电(充电器属自费另购件)。
铝合金后平叉设计,在提供优秀韧性的同时还能有效减轻车重。
酷似大魔鬼的排气管设计,配有铝合金防烫护板,耐高温、抗腐蚀。
一体成型发泡海绵坐垫,在给予一定支撑性的同时,也不失舒适性。
原厂配备护杠,有效保护车辆和免去后期改装的烦恼,非常适合新手。
选用正新全地形轮胎,加厚胎壁,不易刺穿;加深花纹,提高抓地和攀岩能力;加密排水槽,提高雨天行驶安全性;无论直道或压弯,都能让车辆操控得随心所欲。
由于没有试驾车,这次我们只能静态分析一下KIDEN启典KD150-G1,不过从整体的外观到性能配置上看,KIDEN启典KD150-G1确实算得上诚意满满,再配合优秀的厂家售后保障,确实算是目前1.5万左右的高性价比车型了。