三年时间，就骑了三台车，总共不到两万公里，车骑的不多里程也不多，但每次骑上车的时候都是一天中最快乐的时光。21年刚报名增驾的时候，就先入手了一台跑了十个月六千多公里的GSX，驾照还没下来也不敢骑着跑，就周末…
如果，有这么一天得在父亲与男友之间做出选择，那一位才是最终胜出的呢？这是一个关于两个男人与两台车的故事.....对于我的父亲，…
人们常说“开不坏的本田”，在摩托车界，有种车系故障率极低，它就是本田CB系列。在今年10月21日，本田发售了2018款CB400和CB1300的全新配色，仅时隔两个月，本田又趁热打铁推出了CB1100RS的2018款全新配色，并宣布将…
Honda在本周初向日本本土市场发布了新配色的2018'CB1100RS。采用复古风格的CB1100在2010首次推出，搭载一副风冷四冲程直列四汽缸、DOHC每汽缸四汽阀的发动机。今次新发布的是灰色图案、配以褐色鞍座的版本，加上…
今天我们有幸看到的，是从未经过任何官方途径销售到美国的一台上古猛兽，并且此款车仅仅生产了三年时间，从1981年到1983年。它产量更是极其稀少，这款车就是第一台本田市售的赛车CB1100R。CB1100R于1981年出产，第一…
在HONDA的所有车系中「CB」一名，是拥有约60年历史认证永远的代表性车型，起于CB72，从第一代CB750FOUR到CB1300SF为止，HONDA不断地推出了代表各个时代的经典名车。其中以继承传统CB系列之姿的CB1100于2010年登场，到…
2019本田CB1100RS推出了全新配色，呈现出更精致典雅的风格新车色除了雾面银和珍珠蓝之外，还有一款金属黑配色将前后挡泥板、引擎、前后避震器、卡钳与轮圈全部改为黑色有着更帅气的DarkCustom暗黑风格，一起来看看这…
让CB1100变身为传说中的CB1100R!由本田推出的CB1100车系在摩托车坛中可说是无人不知无人不晓的经典，而改装品牌“DOREMICOLLECTION”也在日前推出了CB1100专用的CB1100R外观套件。专用外观套件的大部分零件都重现了原…
今年适逢HONDA经典车款CB750问世50周年纪念，HONDA各地的经销商也积极展开各种庆祝活动，而这次英国HONDA更是找来了5FOUR改装工作室合作，推出这台以1980年代的「耐久赛车」作为灵感的CB1100RS5Four特别版，这台帅气…
庆祝CB750问世50周年。本田UK推出CB1100RS5FOUR耐久赛特仕版！今年适逢本田经典车款CB750问世50周年纪念，本田各地的经销商也积极展开相当多元的庆祝活动，而这次英国HONDA更是找来了5FOUR改装工作室合作，推出这台以…
十二月16日，Honda向日本本土市场发布了2020'CB400SF、CB1100RS特别版。与标准款相比，新的2020'CB400SF特别版采用了一个低对比度色彩的银灰色图案，汽缸盖、前后轮框采用了金棕的颜色（标准款采用了黑色的汽…
近日，本田推出了旗下的经典街车CB400SUPERFOUR和CB1100RS的2020款特别限定版配色，并宣布两款车型都将于2020年1月17日起开始在日本上市销售。CB400SUPERFOURCB系列作为本田街车的代名词，最早起源于1959年，型号为C…
拥有复古低调外表却集高性能配置于一身的车款，是现今定义隶属于“新古典风格”的车款。这次将为大家介绍3辆，分别由不同日本厂牌所推出的新古典风格车款，它们分别是CB1100RS、Z900RS及XSR900。（估计CB1000R不好搞…
近几年，本田积极推出采用经典名驹涂装的头盔，继CB750Four、NSR250R、RC30等款式后，这次则推出了采用CB1100R涂装的头盔款“XDCB1100R”与使用CRF1000L(AfricaTwin)彩绘的头盔“TOUR-CROSS3CRF1000L”。选用CB1100R…
CB系列是HONDA的招牌货，而1969年面世的HONDACB750F更喻为现代SUPERBIKE(超跑)的先驱，此车虽然诞生接近半个世纪，但在日本仍然很常见。此车配备的直列四气缸也成为当年高性能摩托车的指标，而征服全球的直四主义也是…
如果有什么能让年过四十的中年男子心动的事物，大概不是车就是美丽的女人。“四十而不惑！”对于我而言，可是一件相当多愁善感的事。愁的是，人生已经走了将近一半了，却还没能骑完口袋名单中的车。感动的是，HONDAC…
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