上个世纪九十年代起，摩坛劲吹复古风，很多厂家都根据骑手的偏好和市场的需要，应时地推出了复古造型的街车。其中日本“四大天王”各持“杀手锏”，让配置、定位、性能、价格等都比较接近的CB1300、GSX1400、ZRX1200…
欧4排放标准是许多摩托车厂家的“心病”，为了符合这一标准，不少厂家都不得不选择对发动机进行改进更新，有的则因更新成本太高直接放弃无法符合标准的车型。雅马哈同样无法避开这一规定，经过考虑决定在明年停产XJR…
2015YamahaXJR1300精美大图官方视频↓
雅马哈的XJR系列已经面世二十余载了，如今再次杀入江湖，另全球复古传统的回归更加热闹非凡！“雅马哈”称之为BornCustomized即预先改装车！配置了钢质双蓝式管状车架，Ohlins后减震，箱型铝合金后摇臂，炫黑4-2-1式…
2017赛季MotoGP结束了，小马豪取生涯第6冠，相信很多人都会认为罗西的时代结束了，但明年大家依旧会在赛场上看到罗西飞驰，他依旧有能力获得生涯第十冠。为此VR46团队RodolfoFrascoli为罗西打造了一台专属FlatTracke…
开始认识摩托车那时还是小学生，隔壁楼下停了一台非常漂亮的摩托车，现在回忆已经很模糊了，但是我一直忘不了那种精致的做工和非常有科技感的造型。后来初中经常骑好同学的铃木ZZ50二冲踏板，每次加油都要再加点机油…
雅马哈的“小贱人”变身“大灰狼”，这不是什么童话故事，而是雅马哈四缸街车XJR1300的个性改装版“BigBadWolf”雅马哈为了庆祝XJR的周年庆特意改装了一款XJR1300，从外观上看十分犀利，尤其是油箱上的彩绘十分个性。…
下图：2015'XJR1300欧洲版下图：2015'XJR1300Racer欧洲版
在今年年中，欧洲YAMAHA邀请了位在丹麦哥本哈根的一家改装厂WRENCHMONKEES来协助一项改装计划，主角是XJR1300。他们拆去了一些非必要零件，换上了R1的倒叉、前后钢丝框、分离把、车灯，以及自制的单座与排气管等，引…
日前举行的巴黎车棚展（2015BikeShedParisshow）中，Yamaha首次公开展示了其“运动遗产”系列改装车的新作品：XJR1300Skullmonkee。该车由总部位于丹麦哥本哈根的WM（Wrenchmonkees）负责制作，WM的成员尼尔森（PerN…
Yamaha的欧洲官方渠道早前发布了由roCks！bikes制作、以XJR1300为基础的作品：CS-06“异议者”（CS-06Dissident）。成立于2013年的roCks！bikes，其作坊位于葡萄牙的波图（Porto）。新作品车身中部侧盖的数字是为了纪…
每位机车人都有一个梦想，那就是创造一台专属于自己的机车。雅马哈与日本IronHeart公司联手打造xjr1300复古咖啡赛车。作为一个丹宁和机车风格共存的品牌IronHeart重新诠释了XJR1300这一经典车型，在保证了功能性的条…
很多车迷可能都曾对九零年代的日系四大NK车着迷过一段时间。其中，YAMAHAXJR1300是唯一一辆采用风冷引擎的车种，虽然引擎输出不是最出色，但它的操控性能和协调性绝对令人印象深刻。然而日本自去年十月起实施新的排气…
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