1960年雅马哈为了应对日益增长的摩托市场的需求,开发了首款非脚踏机动两用车,奠定了畅销双用摩托车的基础。此车为纯金属板框架结构,油箱集成在车架里,类似嘉陵70,前轮悬架是用的特殊的尼德哈特式橡胶块减震系统…
被列为全球战略车款的Tmax530距离发表也近两年的时间未做更动,在这次的米兰车展中,也一并改款,针对车辆的配备做了一定幅度的提升。Tmax530在全球销售的数量似乎相当不错,Tmax车系已经成为长青车款,生产销售至今…
12000公里了,感觉油耗偏高,所以洗一下节气门,由于附近没有雅马哈维修点,所以自己动手。1.先拆左右鱼尾板2.先拆左右鱼尾板3.拆开油箱前面盖子4.拆空滤箱前螺丝5.拆空滤箱前螺丝6.拆的东西很多,包括前脚踏前面的盖…
这次要为大家带来的试乘摩托车是雅马哈TMAX530中搭载更多舒适配备的DX版。不同于其他大型踏板摩托车,具有独特存在感的TMAX在实际骑乘后,不禁让人觉得不单纯只是踏板摩托车而已,不仅仅只是外型风格,包括加速感、操…
最近这几天摩圈发生的大事可不少,一边是强行霸占朋友圈好几天的春风日,另一边是悄悄上市的雅马哈Tmax530。说真的,看到雅马哈Tmax53016万的这个售价我真的很生气,我气的并不是雅马哈敢卖这么贵,而是气我自己不争…
7月12日,雅马哈大排驾到。前段时间炒得沸沸扬扬的雅马哈要上市大排量进口大贸车的消息,在今天终于得到了佐证,MT-09、XMAX300、2019款TMAX530三款经典排量的雅马哈拳头车型,正式登陆中国。先来你们最关心的价格:…
能骑的跑得快都被形容为“马”,用到摩托车上也算贴谱,身形潇洒,爆烈、奔放。那“速克达”这种车型咋办?也就是踏板车,大家好像对这类型自带轻视目光,认为“马”的神骏形容这类车型有点对不起那些跑车街车,于是…
雅马哈在年底前将旗下多款车型更新了2019款新配色,其中最大的变化就是名为“IceFluo”的冰灰银色,不仅在街车MT系列中应用,在它的旗舰大绵羊踏板摩托车TMAX530上也同样进行了换装。如今2019新款实车的实拍图片,已…
2001年第一代雅马哈TMAX在欧洲上市,凭借着优异的性能和舒适的乘骑体验,上市不久后就被称为踏板界的“跑羊”。自推出后TMAX一直在跑羊界拥有很高的地位,能与它匹敌车型并不多。后来TMAX经过雅马哈工程师数次的改款…
近日,擅长倒三轮摩托的意大利品牌ADIVA,发布数款电力驱动的两轮摩托车,其中一台相当于250cc级别的大绵羊踏板摩托车,ElectricVX-1率先在欧洲、日本市场上市。ADIVA这个牌子在被我们国内车友熟悉的时候,还是要追溯…
在2016年的米兰车展中,YAMAHA带来了最新一代TMAX车型,TMAXSX与TMAXDX,而此次进入中国市场销售的正是旗舰版车型TMAXDX。TMAXDX作为近几年来YAMAHA在国内投放的首款进口大排量踏板车型,国内消费者对它报以了很高的…
2001年YAMAHA推出一款颠覆以往的大型踏板TMAX,采用水平式后悬吊,加上摇臂式的设计,以及低重心的引擎配置,摆脱大羊长轴距、笨重不灵活的刻板印象,堪称当代一绝。事隔多年TMAX的进化从未停歇,历经五次的大改款,…
关于雅马哈下一款新车的传闻终于有了实锤。5月16日,雅马哈官方微信公众号发布消息称,他们将于5月28日发布全新的TMAXDX版本。在最新一代的TMAX530中,DX是最高配的旅行版,其除了拥有无匙启动、YCC-T电子油门、TCS牵…
雅马哈TMAX从第一代化油器TMAX500走到今天的TMAX530历经了16个春秋,因其自身的舒适方便和运动车系的特性,在跑羊界拥有很高的地位,能与它匹敌的少之又少。而2017款雅马哈TMAX530更是独孤求败。这次实拍的2017款TMA…
睁大眼睛见证TMAX的进化骑上新款TMAX后让笔者有无限的感动,因为新款TMAX不止是毫无保留地把摩托车运动性能具体化,而且还持续地强调并探究对摩托车的把手操控性能而言,所谓的运动性能究竟为何?另一方面,如果把目…
雅马哈在摩托车的造型上总有其独特之处,其研发团队汇集了世界范围内的业界精英,高水平的塑形功力为雅马哈的产品赋予了艺术品般的气质,其中更不乏独具特色的个性车型。TMAX车系无疑是雅马哈产品家族最具个性的车型…
从修一台坏掉的风琴,到成为乐器制造商,从修飞机螺旋桨一不小心学会了制造发动机,到成为摩托车、船舶制造商,自学成才的雅马哈涉足众多领域,并且把每一项都做的相当出色,同时越是新科技,越容易见到雅马哈的身影…
雅马哈联合京东商城上架了他们的超级旗舰踏板车TMAX530DX版,售价159800元。虽然这款TMAX530DX版性能、配置都无敌强大,但价格其实并不便宜。然而,上架不久就被短时间内预定了50台新车,后来雅马哈更是追加了50台的…
“雅马哈终于要放大招了”相信你最近一定被这条消息刷屏了吧,这个大招就是雅马哈TMAX530。单纯来看,这是一条简单的不能再简单的车讯了,雅马哈大贸踏板嘛,能有多复杂?可是本人越看越觉得别扭,因为文章中总是透露…
新一代YAMAHATMAX530是现今大型绵羊里运动性最强的车款之一,其中很大的因素是因为其设计优良的悬吊系统,其中后悬吊算是比较特殊的一环,TMAX530的后悬吊设计也使的后避震器的作动与传统不同,究竟是怎么回事呢?首…