2001年YAMAHA推出一款颠覆以往的大型踏板摩托车TMAX，采用水平式后悬挂，加上摇臂式的设计，以及低重心的引擎配置，摆脱大羊长轴距、笨重不灵活的刻板印象，堪称当代一绝。事隔多年TMAX的进化从未停歇，历经五次的大…
在全世界范围内，有这么一台摩托车，它开创了一款车型的发展，并成为了行业典范。它可以是西装笔挺上班族的工作伙伴，任意穿梭于繁忙的城市道路；也可以是周末美好时光的双人座驾，载着家人、朋友、或是爱人享受二人…
开创大排跑羊先河的YAMAHAT-MAX已有15年历史，雅马哈以“MasterofScooter”为开发理念，即踏板摩托车中的大师，并因其自身的舒适方便和运动车系的特性，在大绵羊界拥有很高的地位，凭着出色的操控性能及潇洒的跑车外…
日本的“匠人精神”是“将任何事情做到极致”，某种程度上，“追求极致”造就了这个国家：日本四大厂之一的雅马哈想做到踏板的极致，于是TMAX诞生了；为了表明他们是认真的，雅马哈甚至把“极致”（Max）加到了产品名…
2016TMAX530新款配色正式发表，它们是全新的银灰色版本、钢铁纪念版本，以及雾灰色版本。作为最受欢迎的大型踏板摩托车之一，TMAX530凭借优秀的动力以及卓越的操控赢得了众多“大绵羊”爱好者的青睐。上图为2016款雅…
“如果说有一天，需要卖掉所有的摩托车，只留一辆，应该就是Tmax了”，几年前试驾了朋友的Tmax后，我就一直有这样的想法。适逢经销商这边新款Tmax上市，加之用1290GT通勤实在无比痛苦，就提了一台。先说缺点给大家一…
运动和舒适向来不是相融的两个车型，但在一款大踏板身上，它们交融的并不突兀，可以说这辆车是舒适型里运动性最好的车，也可以说是运动型里舒适性最好的，它就是有着战斗羊之称的雅马哈TMAX530。从2000年起至今，TMA…
外观与功能车身的左侧与车身右侧，这次最明显的地方就是前悬吊系统以及前制动系统的升级，不论在外观上或者实际操作上，都有明显的提升；而据旧款四代车主表示，有许多小地方都微幅度升级，另外灯具在侧面也有些不太…
雅马哈官方刚刚发布了2019款雅马哈TMAX530将在6月18日正式上市的信息，新款车型最大的变化就是增加了全新的冰灰银配色，售价与现款车型保持一致：15.98万。雅马哈TMAX530素有“羊王”之称，是很多踏板爱好者的梦寐以…
近日，雅马哈发布了旗下经典的大绵羊车型TMAX530DXABS和TMAX530SXABS的2018款全新配色，并宣布将于2018年5月28日起开始在日本上市销售。2001年，第一代化油器版雅马哈TMAX在欧洲上市，由于其不错的性能和舒适的乘骑体…
说起雅马哈TMAX车系，相信大多数人对于其极具侵略性的外表，以及绵密的双缸引擎排气声浪无法忘怀，在2012年山叶机车推出第四代TMAX，也就是目前台湾市场上能见度最高的TMAX530时，代表的正是山叶机车对于TrytheMAXiu…
近期，雅马哈公布了2016款R3的三种配色方案，分别为钛灰色，珍珠白红和运动蓝！钛灰色珍珠白红运动蓝雅马哈R3参考规格引擎类型：四冲水冷DOHC并列双缸排气量：321cc变速箱：6速链条传动峰值马力：42hp@10,750rpm峰值…
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