金城厂在1985年从铃木公司引进AX100的时候肯定不会想到此车在随后会火到何种地步，因为铃木在中国“一女二嫁”，在一年前就将该车系“嫁”给长春的长铃厂。或许是考虑到一南一北，加之中国幅员辽阔，金城厂有意与长铃…
SUZUKIAX100，这款车虽没在日本奔跑过。却成为了曾经国内销量和保有量最大的摩托车，风冷二冲程98cc排量，7.3KW，车重85KG，哟！KTM干的吧？这就是80年代中后期90年代火遍全国的AX100。经论坛有幸找到两位曾拥有过AX…
今天我们来聊一下两冲程的神车铃木AX100，在八十年代中期，长春汽油机厂（后来的长春铃木）引进了AX100的生产线，但后来将AX100在国内发扬光大的，却是金城铃木。无论大江南北，金城铃木AX100红极一时，上世纪90年代…
著名的铃木AX100摩托车，曾经一段时期内是国内销量最大的摩托车和保有量最大的摩托车。虽然此车是铃木公司出品，但是日本本土却从来没有生产过。二冲程，排量98ML，最大功率7.3KW，风冷，往复式四档，也可以人为改成…
两冲的摩托车对于不少车友来说，可能并不是很了解，甚至他们都没见过真车，可两冲的摩托车确实是一个时代的经典，尤其是在八九十年代，就不得不提Suzuki经典之作AX100了。如果你用现在的眼光来看AX100，你或许会觉得…
相信上了些年纪的车友还记得，在上世纪80年代，谁家要是有一台摩托车可了不得：能买得起木兰50、嘉陵70的那是富裕家庭；能买得起本田王、铃木王那简直就是首富！进口车？一般人想都不敢想。但是，有一款进口车却是例…
前几期我们聊了上世纪八九十年代，国内出现的两大神车：铃木王和本田王，勾起了车友们的不少回忆。那今天我们继续来聊那个时代的老车，铃木的另一款经典之作：AX100AX100是铃木为东南亚市场设计的车款，使用单缸风冷…
相信喜欢摩托的朋友一定熟悉很幸福250，而在8、90年代还有一款车火爆程度不亚于幸福250，就是这款经典铃木金城AX100。这款车虽然是后期产品，1999年出厂的它也有18年之久了，外观邋遢些，动力依然可以。在90年代，是…
一位车友在帮乡下亲人收拾老仓房时，偶然发现了这台多年的金城AX100。他回想起曾经的自己迷恋AX100到了走火入魔的地步，为了买车竟放弃了清闲安逸工作，去收入相对较高的煤矿井下挖煤。苦干了两年，终于攒够了买车的…
我的第一辆摩托车是1996年产的，蓝色的金城铃木100，那年一斤稻谷5毛钱，我家一年的收入才能买一辆车。那年全村只有两台车，我爸背着我妈买回了这辆车，很长一段时间我都没坐过，因为买了摩托车我爸总是很忙。第一次…
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