在杜卡迪的历史中，字母“R”有着悠久光辉的历史。在超级摩托中，R代表着比S（英文运动的头文字）更高的顶级性能，R也出现在运动旅行车和街车家族。R版本的摩托车性能更高，当然价格也同样高，并且价格往往高得多。在…
新近，杜卡迪推出了最高规格版本的怪兽MONSTER1200R，标榜具有超跑性能，号称是有史以来最狂野的怪兽！究竟情况如何？是否言过其实？能否与宝马S1000R、阿普利亚TuonoV4R、KTM1290SuperDukeR顶级NK比肩？趁热打铁！在…
近日，杜卡迪在2015法兰克福车展推出了旗下街车Monster系列的最强型号——Monster1200R。这款号称史上最强的怪兽搭载TestastrettaDVT引擎，按照官方宣称，Monster1200R的最大动力输出超过Streetfighter1098，其最大动…
90年代初，天才设计师MiguelGaluzzi突发奇想，要把当年繁复的运动型摩托车设计简化到极致：“摩托车需要什么？引擎，车架和两个轮子就够了吧。”杜卡迪高层看到该车的初稿，惊叹：“这车还没完成？看起来像个Monster…
杜卡迪Monster821Stealth外观和配置上，都更接近Monster1200。虽然开起来和之前没什么变化，但受制于新的环保排放法规，马力输出由112hp/9250rpm下调至108hp/9250rpm，扭力则将至86Nm/7750rpm。外观上Monster821Stea…
早在2017年10月，杜卡迪就向海外市场投放了2018款Monster821，虽然新款车型没有结构和动力上的变化，但细节的改动和配置上的提升还是能让我们一眼分辨出老款和新款车型的区别。而售价方面，老款Monster82112.35万元的…
杜卡迪Monster1200是杜卡迪Monster家族的旗舰车型，见证了Monster家族的辉煌。虽然如今的“暴力街车”头衔逐渐被KTM接管，但Monster家族的荣耀依旧是杜卡迪历史中浓墨重彩的一笔。此次Pepo又一次对杜卡迪开刀了，用这…
2012年6月，我买了这台杜卡迪Monster796拥有这台车迄今即将迈向第七年，这七年的时光让我从一个完全不懂车的新手变成一个略懂杜卡迪Monster796的车友。运气好的是，车没有被修坏，算是不幸中的大幸，常常在网上看到很…
我是Nicole，对于「骑车」我有着与他人不同的见解与执着，「追风」对我来说是无可救药的浪漫。我与我的猛兽Monster1200S若说骑车的情缘，要从同为「二轮」的自行车说起，我一直是个热爱运动的好动份子，骑乘公路自行…
意大利是个神奇的国度，面积不大的亚平宁半岛却盛产各种超级跑车，被世界人民誉为“跑车之乡”，摩托车中的法拉利杜卡迪和百年贝纳利皆发源于意大利，只不过后者目前已经属于中国。同级别的两个品牌车型本属同源如今…
作为摩托车测评界的新人，我始终记得丙哥说过的一句话，你买台摩托车，如果不帅，骑着还有什么意思，摩托车就是要帅嘛！如果从这个角度出发，那么我们这次拿到的这台银钢怪兽150，绝对符合大家对于帅的定义！银钢怪兽…
在此说明，笔者绝对是monsterhunter怪物猎人的忠实粉丝，多次因它而购买新的游戏机，着迷指数满分，而monsterhunter至2014年3月，累计合共买出2800万枚游戏，可见游戏拥有过人魅力。如今，惜逢monsterhunter游戏推出…
关于DucatiMonster821的消息，我们已经听过太多，且从国内目前的795如次畅销的情况来看，Monster对于许多想要入主Ducati的人说，无疑是最低的门槛。而本次将在七月登场的全新款Monster821更将成为新一代Ducati低门槛…
一月15日，杜卡迪宣布向客户交付第35万台的Monster“怪兽”。第35万台的Monster是去年发布的Monster1200SBlackonBlack“黑吃黑”。买到这台车的、是一名从意大利米兰的经销商处订购Monster的客户。厂方邀请了该位车主…
虽然2019年是Monster诞生26年，但DUCATI继续以25周年为主题，推出Monster821Stealth特别版，向第一代Monster900致敬。基本上，Monster821Stealth特别版的规格与Monster821标准版相同，但新设计的拉花却成为主打项目；…
MONSTER（怪兽）是杜卡迪旗下的NK街车系列，其中MONSTER795与MONSTER796因为外观接近，所使用的发动机也相同，因而有很多朋友问欧耶菌，这两款车到底有什么区别。MONSTER795（上图）于2012年正式进入国内市场销售，当…
上月初的时候，杜卡迪发布了采用新图案的2019'Monster怪兽797、怪兽797Plus（797+）。对于杜卡迪来说，怪兽797属于能让大部分潜在用户都能相对容易拥有的入门级车型（之前是属于亚洲市场的696，而在更久远之前的…
杜卡迪Monster车系诞生迄今到今年刚好庆祝第25个年头，25年的岁月代表这个车系比MarcMarquez、Friend影集、还有iPhone都还要来得老。年轻一辈的车迷，或许错过了1992年Monster900在科隆车展推出时轰动车坛的光荣时刻…
毫无疑问，全新杜卡迪MONSTER是革命性的更新，这一次不光放弃了经典的钢管编织车架，车身尺寸等等都与我们所认知的老款MONSTER毫不相干。尽管对于新MONSTER的外观，网上的评论褒贬不一，但它的确带来了新的玩法体验，…
车型概况杜卡迪821目前已经被升级的937cc排量的Monster所取代，但是经典钢管车架的地位一时半会还无法撼动。虽然821已经停产，仍有不少车友在考虑二手车，有没有821的车主，来聊聊这车呗售价21款Monster821：128500元…
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