【惊人相似换车历程】水车——国产大排——进口大排,都是惊人相似不是吗?我想大部分的车友,都有这样的换车历程,原因无非这样几个:1,玩车环境逐渐正规,交通管理部门查处水车力度不断加大,玩水车空间不断缩小2…
最近铃木新上市一款运动街车GSX-S1000惹来了不少争议,平行进口的方式、13.9万的价格都让它成为了摩托车界热议的话题。在日本四大厂中,川崎被视作动力担当,本田被视作操控担当,雅马哈兼具川崎的动力以及本田的操控…
铃木GSX-S1000(以下简称S1000),从车辆发布到进入国内售卖,斌子一直对这款车跃跃欲试,老读者知道我曾经拥有过一辆2005款的铃木GSX-R1000,也就是大家常说的“大R”,它给我的好感延续至今,一直念念不忘,无奈现…
毫无疑问,近年来超级街车风头最健的,当属欧洲流派。无论是技术含量,还是造型风格,又或者是用材讲究,KTM“超级公爵”1290SUPERDUKER、宝马S1000R等、阿普利亚Tuono等欧洲品牌都是上选。但是日本四大门派仍然拥有…
之前曾有海外杂志爆出一张铃木顶级街车的渲染图,并宣称该车将在今年秋天上市,而近日这款名为GSX-S1000的野兽级街车的路试谍照也被曝光,且车身没有伪装、完成度非常高,看来GSX-S1000极有可能在10月举办的科隆Inte…
铃木一直是日本四大厂中反应较慢的,产品更新周期相当长,虽然其GSX-R系列以及GSX-S系列都是十分出色的产品,但总是挑战车友的耐心就不好了,国内的GW暂且不说,去年米兰上好不容易盼来的新款的GSX-R1000一打听还要等…
一说到GSX-S1000、GSX-S1000F,大家立马会想到那只疾驰在公路上的蓝色猛兽!近日,铃木宣布旗下这台以畅快加速及轻快驾驶感而拥有销售佳绩的GSX-S1000、GSX-S1000F将推出新色涂装。两车款分别推出不同的新色,在GSX-…
铃木将仿赛性能带入运动旅游车款的市场,铃木的GSX-S系列一直致力于将运动车款的性能带入通勤和旅行市场,而2019年的GSX-S1000FZ则是铃木在这一领域的新旗舰车型。“FZ”结合了铃木经典的引擎,堪比仿赛车款的性能类…
上周举行的EICMA2018米兰车展,Suzuki正式展示了黑色版的GSX-S1000SKatana刀。这款新一代的铃木刀(非国产款的“小刀”)在十月2号的Intermot2018德国科隆车展上首次正式公开展示,主要的装备来自现有的旗舰街车GSX-…
1月30日,周六,北京。Suzuki经销商(动感摩托)召开GSX-S1000发布会,新车售价为:2016SuzukiGSX-S1000139000元2016SuzukiGSX-S1000F149000元这个“惊同行”,“喜车友”的惊喜价格一出,摩托车圈就炸了,在川崎店工作…
今天,喜欢铃木或者想换公升级大排机车的朋友们又多了个选择,铃木GSX-S1000正式登陆中国市场。这款车是日本原产,带ABS,但是价格却非常诱人,只有13万9,与之级别相当的大贸车有KawasikiZ1000(17.4万)和BMWS1000…
在米兰车展结束之际,铃木在欧洲发布了2018款GSX-R1000/R,除了版花上有所改变外,配置上也有了小改款。在2018款的GSX-R1000/R中,原来的GP版花、红色版花被移除,新增了白色版花,并且都使用了蓝色轮毂。2018款GSX-…
十月2号,Suzuki正式发布了经过全新设计的经典车型GSX-S1000SKatana“刀”。并在随后开幕的Intermot2018德国科隆车展上作了正式的公开。Katana刀在上世纪的1981年首次面世(GSX1100S原型车)、1982年正式投放市场,在…
去年十一月下旬的时候,Suzuki发布了经过改进的2022'GSX-S1000SKatana“刀”。Katana刀在上世纪的1981年首次面世(GSX1100S原型车)、1982年正式投放市场,在2000年推出了限量1,100部的GSX1100SKatanaFinalEditi…
铃木以其最新的公升级街车GSX-S10002021为基础,即将推出一款全新GT运动旅行车,新车将于2022年2月进入市场,海外售价15275欧元。正如我们在GSX-S10002021上看到的,新车外观变得更加前卫,灵感来自战斗机。一对Led大…
十一月23日,Suzuki意大利分公司向当地市场发布了两个以GSX-S950/GSX-S1000运动街车作为载体的限量版车型:采用了类似于MotoGP工厂赛车外观图案风格的GSX-S1000GP版,以及采用了EWC世界耐力赛工厂车队YoshimuraSERTM…
备受期待的铃木全新旅行车GSX-S1000GT确定将于2022年春季正式发售。这台车从铃木官网悄无声息地“曝光”以来,引发诸多摩友的关注,但是车辆后续报道却非常稀少,主要是铃木在对GSX-S1000GT发售前做最后的系统调校。…
第一代GSX-S1000于2015年诞生,相比HONDA、KAWASAKI及YAMAHA三家旗舰NK车型,SUZUKIGSX-S1000,动作的确慢了一点。2021GSX-S1000,厂方为进一步加强低、中扭力表现,所以修改凸轮轴的凸轮形状,形线变得更温和,以减…
四月份铃木在海外发表了全新改款的GSX-S1000,不仅在动力输出上略有提升,车头大灯也采用了全新的阶梯式设计。近日来自意大利的铃木经销商针对GSX-S1000推出了WebEdition特别版本,并且仅限量5台在线上开始预购。S10…