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S1000动力来自一台999cc直列四缸水冷发动机，经过优化升级，在通过欧5标准的同时将马力从原本的150匹提升到了152匹，0-400米加速时间缩短至10.15秒，最大扭矩为106Nm。
并且S1000配备了更强的电控系统，具有SDMS驾驶模式选择系统，牵引力控制，双向快排，电子油门，低转辅助系统，一键启动等，几乎和目前铃木顶级车款拥有相同的电子配备。
意大利铃木经销商推出的GSX-S1000 Web Edition在外观设计上对机械风的视觉感受进行了强化，前后挡泥板都换成了碳纤维件，和车身上的锻造碳纤维装饰相呼应。而且后座也加入了一组线条锐利的单座盖，并且印有Web Edition和中文“激”的字样，不过这个字体和英文搭配看起来不是很协调。
另外仪表前方还增加了一块小小的挡风镜，虽然增加了一点运动感，但这个面积也就是装饰为主。整体来说，这台GSX-S1000 Web Edition的视觉效果还是不错的，售价方面为14050欧元，标准版的欧洲售价是10999欧元，贵了2.37万人民币左右。
