凯越450RR超进化，一次带来3个惊喜

疯狂与极致一直都是凯越的代名词，随着这次450RR曼岛新车上市，凯越机车又给我们带来了三个惊喜！

新款的凯越450RR从专注变得更加专注，与曼岛TT同名意义非凡，450RR曼岛全车升级多达十余处。不得不说，当国产车型到达2.0进程之后，起飞才只是第一步，前方还有更大的舞台等着他们！

关于今天的内容，绝对不会让大家失望，详情请看下文三个惊喜的介绍！

惊喜一、凯越450RR曼岛版换代升级

凯越450RR超进化，这一次的换代在外形上大概没有什么改变，不过在内在却有着很大的提升。特别是使用了DLC涂层的气门摇臂，就证明凯越450RR越发专业。

1、动力系统升级

在保持16000rpm超级性能设定和新手保护机制的基础上，450RR曼岛在动力系统上实现了三大维度的升级：

①材料升级

凸轮轴压盖和缸头结构经过优化，整体强度显著提升；

气门摇臂材料成分调整，强度提高约18%；

气门导管加长17%，进一步提升气门导向性，确保发动机在高转速下的稳定性。

②工艺升级

气门摇臂弧面采用高精度专用磨床加工，并引入国际知名公司DLC涂层技术，大幅提升表面丝滑度，降低摩擦损耗；

凸轮加工工艺优化，表面质感提升33%，进一步减少摩擦，提升发动机效率。

③润滑升级

新增外置机油精滤器，提升油路储油能力和上油速度，确保发动机在极端工况下的稳定运行。

2、声浪升级

450RR曼岛不仅在性能上追求极致，更在听觉体验上为用户带来了全新突破。通过对发动机进排气系统、气门正时等参数的精心调校，让车辆在怠速或低速行驶时呈现出绵密悦耳的声浪，而在高转速区间则展现出响亮高亢的机械增压式听觉体验。

3、车架升级

车架作为车辆稳定性和灵活性的核心，450RR曼岛在这一领域也实现了质的飞跃。通过对车架刚度和抗扭转度的优化，整体抗扭转性提升27%。无论是颠簸路面还是高速过弯，车辆都能提供卓越的支撑和稳定性，让驾驶者信心十足。

4、外观升级

450RR曼岛在外观设计方面换装全新的镂空式CNC锻造上联板，搭配阳极氧化银表面处理，彰显精致与力量感；与此同时墨色风挡的加入，让整车造型更具运动气息；而来到凯越450RR曼岛，备受关注的液态金属银配色终于量产，作为2024年北京展的明星配色，研发团队历时7个月，采用第三代汽车级金属烤漆工艺，确保每一台车辆的漆面质感都达到极致。

5、服务升级

为了进一步提升用户体验，450RR曼岛在服务领域也实现了突破。我们首次在行业内推出3年5万公里的延保服务，这不仅是对产品品质的自信，更是对用户的贴心承诺。

惊喜二、活动与彩蛋‍‍

另外在新车上市之际，厂家推出了1元预定送护杠等多项购车便捷与竞猜活动，车友们可以在本月14日前参与新车价格竞猜，赢取2026曼岛TT现场观赛资格！

惊喜三、向冠军，再出发‍‍‍‍‍

当牛仔看到这一次凯越450RR曼岛版本的升级清单之后，我是被惊讶到的！虽然整车功率扭矩等参数没有发生任何变化，但在进阶项目上已经进入了赛级的标准。与此同时，凯越宣布将会使用这款450RR曼岛版本参加2026年的曼岛TT超级跑车组Suppersport TT Races。这下真的是，论国产车企哪家狠，凯越算一个。

结合2023-2024赛季凯越参与世界顶级量产车赛事WSBK的经验，加上与西班牙KOVE RACING CENTER的深度合作，凯越机车的赛事能力得到了充分的证明！

在2026的曼岛TT赛事中，凯越450RR曼岛将与川崎ZX-4R、凯旋660RS、雅马哈R7等世界顶级车型一较高下。抱着“向冠军，再出发”的冲刺姿态。我们期待新车450RR曼岛的良好表现，同时也期待2026曼岛TT赛事的精彩。

小 结

最后借用凯越官方的稿件来个小结：“凯越450RR曼岛，不仅是一台车，更是一种态度。它代表着对极致性能的追求，对用户需求的尊重，以及对冠军荣耀的渴望。未来，我们将继续以创新为驱动，以用户为中心，不断突破自我，为全球车友带来更多惊喜！”