凯越321r摩托车主用车感受
故事开始～づ♡ど
打小就喜欢车 无论是摩托汽车 还是自行车模型车 都酷爱无比 直到考出摩托证来那一刻 再朋友的帮助下 开始选择各种车型
上到600四缸下到单杠200踏板 看了好多车型 最终敲定为321r
都说这车这毛病那毛病 去二手车店买的但是公里数为3900公里实表实数无拆无修 侧板有小划痕跟我朋友一起买的
嘿嘿套牌一号 全原装除了护杠一个改件都没有符合我的审美
我不喜欢乱七八糟改件够用的不动 不够用的再换来得及 一是省钱 二是原厂车我觉得比较好看
嘿嘿😁套牌2号哈哈哈
朋友的gw也算是满足他一个大大的梦想
行了行了 车也拉回来了 拉回来时候还下暴雨 ( ꒪ͧ⌓꒪ͧ) 给俩车淋了个落汤鸡 我和我朋友也成了落汤鸡🐔
车回来了第二天急不可耐的拆拆拆
先把刹车离合轴销子活动零件上黄油一是活动阻力更小 二是减小磨损
上油上油上油
减震反光片拆拆拆
扎带伺候
自己动手割个两指离合 省钱便宜实用_(:з」∠)_
清洁 防锈
自己动手丰衣足食
拆拆拆 日清卡钳 径向四活塞够用啦 那些说刹不住的 我不知道你们飞多高啊
装个行程圈 小小费用解决大问题
准备清洁 洗净
便宜 大家猜猜这是啥东东
完美
完成任务～
贴纸啥的也伺候好了 该去改车了 谁叫这家伙容易高温 容易拉瓦呢 那就先把这两件事搞定
拆拆拆 注意！此处无需放机油 机油泵过桥齿位置在离合大鼓里边藏着呢 这玩意不换改进的早晚拉瓦
这是拆下来的旧机油泵过桥齿 3900多公里已经有明显磨损 如果继续用下去 后果可想而知 不拉瓦就神了
这是新宝贝 件费用70元子 工时费～嗯～哈哈哈
师傅弄着机油泵过桥齿 我也没闲着 我把水箱干下来了 打孔 叫你高温奶奶的 不过这个风扇功率有点小～
顺便改个钥匙 嘿嘿 漂亮的紧
换了机油 防冻液 检查好胎压 好了可以出去嗨了
呀吼！工具车～？
本该开开心心的玩耍了 结果骑了没几天出问题了 ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
发动机4000转发吐一窜一窜的那就修叭 咨询了师傅判断是点火器 那就换
点火器拆下来 火花塞换新的应该解决问题了吧
新件到货～ 上车 看看问题解决否～
开干 自己动手丰衣足食哇 就是工具要齐全 不然还真办不了 要不然拆到一半 工具不够用那岂不是完犊纸
装上油箱车座 车壳子我还会加工 所以暂时不装 就让她裸奔叭～
跑一圈回来结果问题未解决 ๑•́₃•̀๑继续检查
把新的拆掉退会 换回旧的 继续查别的地方
节气门 拆拆拆 检查阀体 怠速马达 怠速补气螺丝 查三合一传感器 拆拆拆 叉叉叉
线有点不顺眼 复装的时候 捋捋～
嗯～还挺粗 正好检查能看到的所有螺丝 松紧度
乱七八糟～ 绿色那个玩意 锂电池 重量是真轻啊
喷油嘴 未堵塞 雾化良好 无问题
车架干净整洁 无伤 无锈
节气门阀体干净顺滑 无阻力 密封正常 螺丝无松动 怠速电机运动正常 无卡涩 洗干净复装
一对喷油嘴无异常
这查了一圈没任何问题可咋整 ๑•́₃•̀๑查查最后一项叭 三合一传感器
呐呐呐就这东西 东西不大 功能不少 这玩意装在节气门上 检测节气门翻板位置 检测进气压力检测进气温度
换新的试试再不行我也没得办法了 毕竟专业师傅电脑都读不出故障
走起 再次裸奔～ 这样子跑在路上那个亮眼啊 回头率杠杠的 还好问题解决～ 嘎嘎嘎 开心到飞起啊～
车修好了该进行下一步咯处理车壳防止共振异响 原车车壳 用手敲敲就塑料壳子味…… 一点都不厚实没质感
防水厚胶带贴严实 一丝缝隙不留
挨个零件来 用了三卷30块的费用 ( ꒪ͧ⌓꒪ͧ)
原车进气口假的 打通 五毫米钻头挨个菱形格打 一是好看 二是为了增加进气 增强散热
完事复装~ 小毛驴般的线路已经捋顺~
就这样开开心心
顺便改个短尾~
大灯效果还可以 高低调好后近光不晃人 切线明显铺路效果足够用远光灯光束还算集中铺路效果照射距离够用
这叫个啥颜色_(:з」∠)_？ 算了暂且叫她黄不拉几(●—●)
为了水箱散热效果 水箱护网都拆除了不过不用担心石子打坏水箱问题或许我以前的努力都是值得的未曾高温过
仪表盘虽然不是全彩 但是胜在简洁明了时间显示准确无误差 油表显示准确 一格油10元钱哈哈
转速表反应偏慢跟不上发动机响应速度
我本人体重55公斤 身高170坐车上前两脚掌触地安全感十足 带人驾驶者双全脚掌撑地
说说这车的优点叭% 此车带护杠整备质量153公斤 车轻带来的优点不用质疑好处多多 第一操控相当灵活 跟骑个电动车没啥区别 39.5匹马力能做到5.6秒零百加速算可以了
当然车轻带来的缺点也显而易见 高速不稳 时速过150公里开始打晃
缺点 一二档怠速行驶不平稳
优点车相当之轻便 倒车一只手能拉起来
一个300排量的车做到官方149公斤可见轻量化功夫做到了极致 不过有些人可能要问了 轻量化势必会导致车辆强度下降或者不够 这车你只要正常使用 不去带重货 不去玩飞坡车架强度还是足够的
原厂链条 强度足够 保养良好用两万公里不是问题 单摇臂好处 帅 调链条简单 缺点保养费用高
嗨嗨的
果然嗨皮是有代价的 这车另一个缺陷暴漏了后刹车失灵了
后刹车挂了 没刹车
换新刹车片 未解决问题 刹车管路排空气未解决问题
直接换上泵 问题解决 费用泵体68元子 工时费…… 30000多公里未出现刹车失灵现象
前避震漏油正好让我审完车赶上了 我严重怀疑审车审的给我整漏油了 哗哗滴淌 ( ꒪ͧ⌓꒪ͧ)
没办法包起来去换油封叭
拆拆拆
修修修
换换换 一副油封尘封 费用30元子 工时费……问题解决 30000多公里未复发
28000公里链条报废 换新的(●—●) 原车链条噪音大哗啦哗啦 因油封失效 就此报销
征和 瞬间静音 也不花啦了 车顿挫也减轻了
结尾
从提车一年多三万公里来 直到现在出现的问题有 1三合一传感器故障 2离合线断一根 3左前避震器漏油一次4后刹车上泵故障
其他的问题例如 高温开锅 烧机油 少防冻液 拉瓦 链条涨紧器异响 发动机渗油 都未曾遇到过
原车轮胎型号为前110-70-17后为150-60-17正新s1 此胎想要激烈驾驶不打滑 室外温度必须在15度以上 胎温30度以上 干地沥青路面 随便造满胎都没问题
能做到满胎 我技术有限！(●—●)
雨天不建议激烈驾驶 会滑 会滑 滑得厉害
下雪直接别骑了叭 因为一丢丢抓地力也没有
雪天抓地力为0
实在想骑建议骑这个 玩漂移都不是问题
漂移画圈圈……
此车必须用10-50全合成机油 因为发动机功率压榨比较厉害 还有就是2021年7月第一批车用的铝基瓦 原车状态下严禁翘头 想要翘头必须更换油底壳加宽垫子 必须保证机油量位于视窗最高点以上
护杠 护杠 护杠 护杠 重要(●—●)
此文到此为止！感谢观看~ 拜拜啦您呐
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