今天正忙得不可开交,一位车主推着一台雅马哈电动车来到我店要求维修,说是车急用,推着过来的,还有事,让赶紧给看看。接车一看,这车的故障是电量显示有电,但拧转把后轮不动。
现在这天还是有点冷,电动车加装的挡风被都用了一冬天了,都旧了,先是怀疑是不是刹把的时候,夹住了挡风被造成电动车断电?先拆掉挡风被看看,结果拧转把车子还是不走。于是询问车主查原因:你怎么发现车子不走的,车主回答说正骑着好好的,就在前面不远处路过减速带,颠了一下就不行了,怎么拧转把都不走了。刚好扭头看到我这店,就推过来了。
仔细观察转把故障部位,发现这车转把跟电量显示连接的塑壳裂了。需要说明的是,此款雅马哈电动车,电量显示电锁转把是一体的,跟普通车型有些不一样。
用手掰开裂痕部位一小缝观察,一下就发现问题了,原来是转把负极线断了。雅马哈的电动车跟普通车线路完全不一样,它是跟电量显示负极并联在线路板上的,找到问题所在,用烙铁把负极线焊接到线路板上,复位安装,故障排除!
这个故障其实挺简单,检查和排除这个故障对大家来说都不是问题,今天说句题外话,雅马哈电动车跟电喷摩托车一样是有故障灯显示的,只是不知道他显示的什么意思,如果哪位朋友有这方面的说明,可以发上来分享一下。
这车配件比较贵,这次故障没换件,总体花费不多,一般雅马哈的电动车只要不是转把故障,我的维修方法基本上就是把车原故障件改掉换成普通车的配件。买一个雅马哈的配件,够改一套普通车的配件了。