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4月21日，豪爵在江门车展上正式发布了两款小排量热门车款，同时，大家关心的GSX-S750也完成首次亮相，关于GSX-S750就如我们昨天的推送中说的那样，目前只是进行一个亮相，所以大家稍安勿躁，我们一会再去聊它。不妨先了解下豪爵今天发布的这两款全新车型。
豪爵控股有限公司常务董事、豪爵商务公司总经理 陈义新先生
豪爵商务公司市场部副经理 严斌先生
豪爵商务公司市场部科长 刘卫华先生
全新运动车款DR160/S——售价12980元！
DR160是豪爵倾力打造的一款小排量趣味性产品，凭借时尚且运动化的外观，领先同级别的动力和配置，成为名符其实的入门级道路小钢炮。
DR160的外形有着豪爵小排量车款中少有的时尚感，强调力量感、跃动感的运动轮廓，由车头延伸至车身和车尾，整车国际化的线条设计营造出了不错的肌肉感，饱满的油箱和短翘的车尾也契合了本车运动化的定位。DR160全车灯光源都采用高亮度LED灯具，车头设计采用了时下流行的上下头灯样式，两边设有日行灯带，异形尾灯也为整车视觉感受上增色不少。
动力方面，配备了排量162mL单缸风冷四冲程发动机，最大功率11kW（8000r/min），最大扭矩14N·m（6500r/min），在同级别中属于一流的动力水平。压缩比9.65：1，采用日本电装电喷，并且达到了最新的国四排放标准，这也是豪爵的第一款国四车型。变速器型式为国际五档，油箱容量12L，整备质量148kg，最小离地间隙168mm，坐高790mm。
同级罕见的制动系统也是DR160的亮点之一，前制动为三活塞卡钳配276mm碟盘，后制动为单活塞配220mm碟盘。值得一提的是DR160配备了CBS前后刹车联动系统，前三活塞卡钳也是为此配置。国内的街车中很少能看到CBS的身影，虽然它不像ABS那样可以有效防止轮胎抱死，但在城市通勤中CBS能够有效提高制动效率。减震品牌为KYB减震，前部采用倒立式前叉，后中置减震并且支持7段可调。轮胎采用前100/80 R17，后130/70 R17的正新子午线轮胎。
在其它配置方面，这辆DR160完全改变了大家对于豪爵小排量车型的刻板印象，除了全车LED灯具之外，手把功能键也有背光显示功能，虽然不是什么高科技的配置，但这种人性化的设计还是非常贴心的。双油门线的配备使得油门操控更加细腻顺畅。HJIS汽车级芯片防盗系统，只有使用与内置ECU系统匹配的原装芯片钥匙，才能正常启动，提升了整车防盗能力。负显仪表在强光下也能提供良好的辨识度，并且有档位显示、电压显示等大家关心的功能。分体车座、牛角后扶手等配置让这辆DR160运动感十足。需要说明的一点是，DR160的标准版和S版的主要区别在于，标准版采用的是一体式高位车把，S版采用分离式地位车把，骑行姿势会更加战斗。此外，标准版提供四种车身颜色可选，而S版则有8种贴花可供选择。
除了DR160，豪爵此次还发布了另外一款小排量公路越野两用车型——NK150，但是此次并未公布售价。NK150之前在摩博会亮相后便没了动静，此次发布也算有了个交代。NK150采用排量149.2mL的单缸风冷四冲程发动机，最大功率9.1kW（7500r/min），最大扭矩12.7N·m（6000r/min），偏向中低扭输出。采用电喷并且达到国四标准是该车对比竞品的优势之一。最小离地间隙240mm，坐高840mm，整备质量133kg。采用辐条轮毂，前90/90-19，后110/90-17的正新全地形越野轮胎，拥有不错的通过能力。
NK150采用钢管摇篮车架，前减震行程180mm，并采用高位排气。制动方面前240mm碟盘配双活塞卡钳，后制动为130mm鼓刹。轻便、省油、通过性高，是NK150的几大亮点，配合12.2L的油箱，能提供远距离的续航，原车自带的尾架预留尾箱安装孔，又有豪爵的品质保证，无论是摩旅代步还是入门的越野穿越都有着不错的实用性和可玩性，如果后续能有一个亲民的价格相信会受到不少人的追捧。目前该车预计上市时间为2018年6月。
该说到大家关心的GSX-S750了，尽管此次豪爵官方在媒体说明会上只字未提GSX-S750的任何消息，只是在展会上展示了贴有豪爵logo的GSX-S750。现场我们也从豪爵官方了解到，豪爵方面目前正在和铃木方面就这款车进行沟通，合作项目已经基本落实，但具体合作方式还未确定。具体关于GSX-S750的消息请等待官方发布。
关于价格方面，不管是进口零部件还是由自主生产肯定会比进口要便宜的多，不然也就没豪爵什么事了。但此次的展车并不是豪爵自己生产的，铭牌上也显示日本制造。估计后期会先采用进口零部件，然后初步实现国产的方式。对于功率方面，无论是国内组装还是国内生产，对比进口车型来说受国标的影响都要小得多，所以并不需要太担心被限制的问题。不管怎么说，未来750国产化都是中国大排量摩托车发展的一个里程碑，也是国内四缸车迷们的福音，希望这天早日来临，不要让车友们等太久。
此次豪爵发布新车的同时，也宣布了自由之旅第五季的活动即将开启，并发起了招募。自由之旅活动发起于2014年，至今已举办了四季，穿越了中国27个省和直辖市，累积行程近3万公里。曾为远离喧嚣，去寻找世外桃源；曾为拒绝雾霾，去畅游天涯海角；曾为告别拥堵，去穿行林海雪原；曾为挑战极限，去勇闯珠穆朗玛。
自由之旅第五季活动时间
自由之旅第五季分为两个阶段：第一阶段时间为“5月17日至5月26日”，从北京、上海、广东江门三地，分三支车队同时出征；第二阶段时间为“5月27日至6月16日”。
