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5月29日，吉利科技集团旗下钱江摩托全新高端子品牌 QJMOTOR 正式发布 。与此同时，QJMOTOR第一款新车型“追600”上市。
QJmotor重新定位国产高端
QJmotor发布会以“超越感知，进驱未来”为主题，通过线上直播的形式与广大车迷见面，诠释坚定，突破，自信，激情的品牌DNA。官方宣称，QJMOTOR将承载钱江摩托最深的情怀与时代责任感，代表中国摩托车行业走向世界，实现世界级机车实力智领者的品牌定位。
根据钱江摩托总经理郭东邵介绍，QJMOTOR是一个以玩乐、性能为主打的全新高端子品牌。对于以后的规划，也不仅仅局限于街车。QJMOTOR在后续还会推出趴赛，太子，复古，越野等一系列车型，更是爆料出今年下半年更是会有不下五款新车面市。着实让人有些期待。
国产大排新时代，奋起直“追”
作为QJMOTOR第一代也是第一款产品，“追600”代表着QJMOTOR最硬核的技术实力，“追600”搭载自主研发国内首款四缸600cc发动机，配以国际六档链条传动，得到强劲的动力输出，整车0-100加速时间达到4.5秒，最高速度达到210km/h。
首款车就主攻大排，不难看出QJmotor未来的中心会集中在高端大排领域。虽然有不少车友疑惑，这“追600”难道不是官改黄龙600么？官方宣称设计灵感来自神兽，莫非是…………自家黄龙？？
这家伙排气低的有点不可置信，官方宣称是为了迎合国四排放后，发动机排放过高热量而做出的物理避让。烫是很难被烫到了，但侧面看起来还是少了一些“战斗”的味道。不过能做出这样的调整，能看出QJmotor的设计团队还是比较有心的。
说起国产4缸发动机，大家都知道，始终都是钱江贝纳利一家独大。经过这么多年的市场检验，黄龙600系列着实收割了一票声浪爱好者，发动机在性能方面也很值得认可。但是在质量上始终由于“断头事故”被人频频诟病。这也让很多车友对钱江旗下的品牌车型望而却步。
这次的QJmotor既然定位高端，怎么能在这方面丢脸呢？“追600”作为品牌第一款产品，还是挺舍得下本钱的，与多家国际知名供应商合作，采用了BREMBO制动系统、MARZOCCHI减震系统、MAXXIS轮胎等顶级配套全面保障产品品质。
同时，不愧是拥有吉利的资源。QJmotor在行业内率先导入IATF16949汽车行业质量管理体系，持续升级车架自动焊接、机器人喷涂，高效率减震装配线等智能制造设备，以工匠精神造就卓越产品。
发布价格之前，QJ就宣称“追600”这款车是“高性能比”，不做价格上的取舍，只用最好的配置提供最棒的体验。虽然价格和黄龙600相比，很多车友感受到了那么点劝退的意思。不过这个区间还算可以接受，自己买件改装下来也得花个差不离，一分钱一分货的道理大家都懂。
“追600”官方指导价
标配：43,999元
中配：46,999元
高配：49,999元（MARZOCCHI减震器+Brembo液刹卡钳）
下面是官方PPT，感兴趣就康康吧
为了凸显QJmotor要走的高端国际路线，发布会还邀请了MVagusta CEO Timur Sardarov 和世界摩托车联合会技术委员会主任Fabio Fazi为新品“追600”背书，两位嘉宾都对QJMOTOR品牌及“追600”给予了高度赞赏。
Mr. Timur Sardarov表示：
钱江摩托是非常有地位的摩托车制造企业，在中国这个世界上增长速度最快的摩托车市场中处于领先地位，并以研发水平和质量闻名。很高兴看到QJMOTOR新品“追600”上市，开发这样高水准的产品绝非易事，你们证明了中国摩托车产业的实力。
世界摩托车联合会技术委员会主任，钱江首席技术顾问Fabio Fazi认为：
QJMOTOR拥有世界上最优质的整合资源和国内领先的自主研发实力，不仅在中国，而且在国际上都具有很强竞争力。
春风和钱江可谓是在国产大排的路上你追我赶，撕咬的最紧的两个国产品牌了。近年来频频刷新国内车友对国产大排的认知。今天QJmotor的出现，也能够证实如今的国产摩托车行业也越来越向国产汽车智能电子设备的飞速发展趋势靠拢。竞争变得越来越激烈 ，技术也越来越成熟，为消费者们能够提供的选择也是越来越多。
我们看到了国产机车行业踏出了追梦的第一步，终于可以告别那个只靠合资提高身价，无脑恰饭的年代了。
我们希望有一天QJmotor真的能如其所愿，能够代表中国摩托车研发技术占到国际市场上去，成为世界级别的品牌，创造出更多更好性能比更高的机车。
