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2020款本田CBR1000RR-R Fireblade因引擎连杆问题被召回


-连杆可能存在冶炼缺陷

-受影响的车辆共300台

-欧洲市场延迟交货


本田在欧洲召回了300台2020款CBR1000RR-R Fireblade新火刃。原因是连接活塞和曲轴的发动机连杆可能存在冶炼缺陷。召回通知指出,目前尚未发现该车型实际发生连杆问题。本田官方还补充说,这次下令召回是一种预防措施。


连杆冶金缺陷,可能是本田的供应商造成的。此次召回,将导致该车型再次延迟交付。但是,这种延迟只会影响欧洲市场。

早在4月28日,因受新型冠状病毒疫情影响,本田曾宣布高配版CBR1000RR-R SP延迟交付,并致歉预定车客户。

记得当时本田在致歉公告中指出,延迟的主要原因是高配版所需的Brembo制动器,以及包括来自意大利的其他零部件无法按时到货。也并未说明CBR1000RR-R标准版也会延迟。

意大利的疫情已相对稳定,各厂家也陆续复工复产后。可没曾想,仅过不到一个月,又发生召回事件。真是“屋漏偏逢连阴雨”啊!

上次延迟是被动,这次是主动,性质不同。完全为了安全着想的预防措施。充分说明了本田公司作为国际知名车业的严谨态度。


Fireblade(火刃)系列的最新版本2020 CBR1000RR-R,于去年11月首次亮相。设计理念承袭本田厂队RC213V-S,最明显的细节体现在双LED大灯,侧定风翼,以及犀利的尾部造型。


3R版火刃搭载全新的999cc直列四缸发动机,可产生215匹最大功率。比其前身双R版增加了近29匹。

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