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相信大部分的人都有遇到过相同的问题，那就是摩托车骑久了链条的噪音会越来越大，除了链条的油太久没喷润滑剂衰退之外，沾黏在链条上的沙子/小石头也是原因之一，另一个因素就是链条间隙一开始调太紧会有"喀"喀"声，链条太松的话行驶噪音也会相当大。所以我们要及时清洗链条，保证链条的寿命以及我们的“生命安全”。
没有人喜欢链条保养这个活儿，但是链条清洁和润滑其实没有那么难，维持链条的清洁主要有几种方式：
1.自己准备工具，自己花时间清洗
2.去洗车美容有洗重机的店家花钱解决
3.去熟识的摩托车行保养时请老板大概清一下
如果你足够爱你的摩托车的话就自已动手清洗吧，下面教大家如何清洗摩托车链条：
1、应该在什么时候润滑传动链条呢，你的用户手册上会有间隔时间的说明，但是并不推荐照那个做，我的建议，需要的时候随时做，也就是任何听起来或者看起来很干涩的时候，如果听起来像这样，那就绝对是该弄了。
2、该用什么润滑剂呢，选择很多，也有各种各样的建议，但是事实上，不同的环境中需要不同的润滑剂，如果你在多雨的地方骑行，那需要的润滑剂肯定和干燥地区的不一样。
3、完成这项工作需要一些工具：需要抹布，不会伤害O型密封圈的煤油链条清洗剂，旧牙刷或者专用的链条清洁刷，后轮支架，链条润滑油，一块纸壳以及橡胶手套。
看的出来链条经过长时间的运转，已经沾染上很多黑黑脏脏的沙子跟淤泥，导致链条油的润滑性越来越差，先把车子支起来，后轮离地会让工作变得简单轻松，如果链条脏了，那在润滑之前要先进行清洁，如果不是很脏，那就在抹布上喷些清洁剂进行擦拭，如果很脏，那就需要把清洁剂浇在上面，然后小心地用刷子刷，让链条穿过刷子。
无论哪种情况，都要花些时间把后链轮擦干净，市面上有很多链条清洁工具，但我推荐这种，便宜，好用，效果好。
清洁完毕，该上润滑剂了，一定要说清楚，我们要上润滑剂的是这个部分，链条两侧，侧垫片和链条重叠的部分，右手转动轮子，先润滑链条内侧一圈。
然后再润滑外侧的，如果你认为挂着档弄会容易得多，千万别，除了有可能会把手指头切掉之外，链条会上下颤动，不容易操作，弄完之后让它控一控，然后擦拭干净，过度的润滑剂会弄脏轮辋，也会让链条脏得更快。
事实上链条也并不需要上那么多油，因为油已经渗到链条里被O型环锁住了，几乎所有的现代摩托车链条都有这种结构，都会用到X型或者O型的橡胶环贴在侧垫片上来锁住润滑油，上润滑剂就是为了湿润O型环和润滑滚子，如果链轮齿变细或者变形了，或者链条生锈了，那你可能需要把它们更换掉了，润滑油是拯救不了老化的部件的。
适量的喷上链条油！链条油喷得太少润滑效果不足，喷得太多又喷溅的到处都是，所以要喷多少是门学问。
拿一条用完就会丢掉的抹布，把链条上多余的链条油擦拭干净，让链条油喷溅的机率尽可能降到最低，也可以减少链条沾黏泥土的可能性，这样就完成了。
摩托车传动链条的清洗的误区：
1、有些不注重保养知识的车手甚至会用高压水枪来冲洗，洗完之后表面上看着非常干净，但事实上这只是把外面的杂质污垢冲掉了，链节环里面的是冲不掉的。况且，这种简单粗暴的方法对链条本身的损害也比较大，会影响链条使用寿命。
2、另有人尝试过用汽油来清洁，虽然汽油同样有着清洁作用，但同时它会损伤链条表面的涂层，特别对油封链的损伤更大。
