这个合成图来自外媒。但是绝非空穴来风。据悉雅马哈内部已经完成了R1以及R6的新脸谱运用。
而雅马哈R系列的入门核心R25/R3确实拥有了呆萌的大眼睛,加上投产也3年多。加上本田的cbr250rr的强势销售,和川崎全新ninja的传言。此番R25换脸也被市场所推。
图为现行R25
目前车辆可能保留车体油箱以及大部分外观件的做法,降低研发成本,车尾采用中空设计,车头隐藏大灯。
由于全新的环保认证法规导致的进口车费用大涨,R25引进中国市场的概率几乎为0.
这个合成图来自外媒。但是绝非空穴来风。据悉雅马哈内部已经完成了R1以及R6的新脸谱运用。
而雅马哈R系列的入门核心R25/R3确实拥有了呆萌的大眼睛,加上投产也3年多。加上本田的cbr250rr的强势销售,和川崎全新ninja的传言。此番R25换脸也被市场所推。
图为现行R25
目前车辆可能保留车体油箱以及大部分外观件的做法,降低研发成本,车尾采用中空设计,车头隐藏大灯。
由于全新的环保认证法规导致的进口车费用大涨,R25引进中国市场的概率几乎为0.