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近日，达摩院从国家相关部门获得两组来自隆鑫机车的新车消息。
车型代号为LX500应该为隆鑫即将在摩博会发布的重磅街车无极500R，新车的长、宽、高分别为：2100mm*770mm*1090mm，轴距为1445mm，对比无极300R体型略大，轴距比无极300R长约80mm。此外，其整备质量为198公斤，最高车速为160公里/小时，符合国四排放标准。
▲最终量产版无极500R图片
▲2017重庆摩博会无极500R概念车图
从外观上看，量产版无极500R与去年重庆摩博会无极500R概念车基本一致，线条感较为强烈的油箱，高翘的车尾，分体式鞍座和隐藏式尾灯，整车肌肉感较为强烈，此外，黑白撞色的车身覆盖件增加了整车的立体感。值得一提的是，量产车的轮毂颜色变为深红色。
配置方面，新车将搭载前双后单的浪花刹车盘，预计会搭载ABS刹车，前减震为倒置式前叉，后减震为中置式减震。预计大灯为时下流行的组合式LED灯组。
去年小编曾经触摸过无极500R概念车的座垫，质感和柔软度皆不错，目前暂时不清楚量产车是否会采用相同的材质。
▲2017重庆摩博会无极500R概念车图
动力方面，新车将搭载隆鑫发动机公司生产的型号为LX267MR的发动机，该发动机为双缸水冷，最大功率为31.5千瓦。
小编猜测，代号为LX267MR的双缸发动机应该为隆鑫去年摩博会亮相过的KE500双缸，KE500双缸发动机采用了水冷顶置双凸轴，但KE500账面上的参数比本次量产版无极500R的账面动力略大，这或许是经过隆鑫工程师们的多轮调教之后所得出的最佳动力效果。
▲图一
▲图一为代号KE500发动机，图二为2017摩博会LX500概念车参数
目前，隆鑫表示无极500R将在9月下旬的重庆摩博会发布并预售，除了无极500R外，隆鑫另外一款小排量复古街车也将在摩博会发布，就是下面这款代号为LX200-19新车，该车应该是复古街车“200AC”。
▲隆鑫复古街车200AC
▲隆鑫复古街车300AC
实际上，隆鑫早前就预热了两款复古街车300AC和200AC，达摩院早前也撰写了300AC的相关信息。
从图片，200AC与300AC的设计风格大致相同，前刹车变为单碟刹，座垫变为一体式座垫，并且在座垫两侧增加了银色覆盖件；车型参数上，200AC更加紧凑，轴距更短，这也符合200AC的产品定位。
值得注意的是，200AC的实际排量为223cc，最高功率为12千瓦。该发动机很可能是与即将发布的无极200R的发动机一致。
隆鑫在2017年重庆摩博会后，在中小排量车型布局上做出了一系列的动作，并在代工宝马C400X踏板整车和大排量双缸发动机曝光后迅速抢占了行业的眼球，为略显沉闷的国内摩托车市场注入了“活水”。
