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极速造就极致 - Ninja H2R中国首秀


今天,世界知名的摩托车制造商川崎重工集团在2015 第十六届上海国际汽车工业展览会首日隆重举行了“2015年川崎摩托H2R中国新品发布会”,作为川崎摩托的又一力作“Ninja H2R”首次亮相中国。

(高清大图,炫酷视频往下看)

4月20号上午十点半,2015年川崎摩托H2R中国新品发布会正式开始。在主持人的开篇介绍中,活动逐渐拉开了序幕······

【左起一:川崎技术本部H2R开发负责人 市聪显先生 左起二:川崎重工管理(上海)有限公司总经理 近谷英悟先生 左起三:川崎重工管理(上海)有限公司总经理助理 柏木悠作先生 左起四:川崎重工管理(上海)有限公司 市场营销经理 王宇炯先生】

近谷英悟先生致辞。(全程是用中文噢!)

产品解说


市先生在现场解说H2R的设计理念以及产品的功能结构。大伙儿都听的如痴如醉,跟着市先生的思路,一起踏上了揭秘川崎H2R的旅程······ 市先生说的是日语,台下有翻译,就是那位美女主持哦!翻译很厉害,所以信息的传达准确、及时、有效。在讲诉的过程中,着重强调了H2R极速加速感受带来的驾驶乐趣,享受运动摩托的驾驶快感,激情和兴奋!

转战展台

讲解过程结束,全体人员移向川崎的展台,准备开启H2R的揭幕仪式!来到展厅,看到川崎Ninja系列其他车型,也一样帅到爆!虽说是汽车展,但是川崎的摩托往这一摆,各种炫酷的造型,配上那一抹骚绿,吸睛指数爆表,好不好?展台人潮人涌,相机的咔咔声在耳边此起彼伏······

揭幕仪式


在主持人3,2,1,的倒计时下,市聪先生和近谷先生共同揭开了H2R的神秘面纱。我们是幸运的,而此时此刻在川崎展台的人们也是幸运的,因为我们目睹了“Ninja H2R”的中国首秀!!第一次近距离的接触H2R,瞬间就被她那曼妙的身姿所吸引,炫酷的黑色和川崎家族式的绿色有机结合,给人留下的不仅仅是机车!这是艺术与灵感的结晶,这是凝聚了设计师们所有心血的成果!这会在摩托车界引发不小的轰动,H2R将给川崎注入一股新鲜的血液!

神秘面纱


终于迎来H2R真容,帅气的外表总是百看不厌!

媒体问答

在追加访问这一环节中,来自媒体的朋友们对市聪先生提出了各种专业的问题,市聪先生都一一作出了相应的解答。再一次详细阐述了H2R的性能,部件结构以及设计理念。最后,随着所有问题的释然,2015年川崎摩托H2R中国新品发布会完美的落下了帷幕。

下文继续上高清大片,享受视觉盛宴:

让骑驾充满乐趣”是川崎的基本设计理念,Ninja H2R融合了两个亮点,为世界各地的摩托爱好者带来前所未有的骑驾体验。亮点之一是车友在娴熟驾驶这台高性能摩托车的时候,能够感受到运动摩托驾驶的快感,这是Ninja摩托车最大吸引力之一。亮点之二是其短时强力加速让1971 H2摩托车(又称750SS Mach IV)名扬天下。Ninja H2R由此得名。

除了其卓越的性能,Ninja H2R的魅力还在于其是技术大成者。川崎承揽了增压式发动机的设计。全新的车架和高水平的空气动力学设计均采用了最前沿分析技术。即使是其高科技镜像黑色铬漆也是第一次大批量投入生产。借助川崎重工集团的雄厚技术支持,Ninja H2R将摩托车技术提升到了一个新水平。由此,Ninja H2R得以使用经典的川崎“河标”标志。只有具有历史意义的车型才能使用该标志。

参考资料

售价:72万元人民币

发动机

类型

液冷、四冲程直列四缸

排量

24950px3

缸径和冲程

76.0x55.0mm

压缩比

8.3:1

阀系统

DOHC, 16阀

燃油系统

进气系统

喷油孔:ø50 mm x 4,采用复合喷射模式

川崎增压器

引擎启动

数字式

启动

电动

润滑

强力润滑剂、配有机油冷却器的湿机匣

传动系统

变速箱

6速、转向、接合齿圈

主减速器

链条

主减速比

1.551 (76/49)

传动比:第一

3.188 (51/16)

第二

2.526 (48/19)

第三

2.045 (45/22)

第四

1.727 (38/22)

第五

1.524 (32/21)

第六

1.348 (31/23)

最终减速比

2.333 (42/18)

离合器

湿式多盘制动,手动

车架


长×宽×高:

轴距:

座高:

整车质量:

油箱容积:

轮胎规格:



2070×770×1160(mm)

1450mm

830mm

216kg

17L

前 120/600 R17

后 190/650 R17

悬挂装置





43mm倒立叉配回弹式制动减震、预载可调


新型充气式减震器、背负式储气罐、双量程

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