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时间指向2015年6月6日，KTM橙色日中国首届大型车迷活动如期在上海天马山赛车场拉开序幕。今天主办方组织媒体试车活动现场已经高潮迭起，第二天便是全国车迷的大趴体，料想也会风生水起吧！
这是发自现场的活动报道。
早上9点抵达天马山赛道，参加KTM RC390新车发布会，同时这也是首届橙色日的启动仪式。
由CFMOTO 周总对新车型的特点做了详尽的解说。
接着，传奇的老GP赛车手——第一次来中国的JM大叔为所有车手进行赛道解析，昨天JM从机场出来就直奔场地进行了试驾，并且将经验带给大家。
然后，RC390的赛道体验就开始了哦。
特别要感谢咱们摩托吧的赛事保障团队也参与到了本次橙色日活动的现场工作，咱们义工有力量，凡是能够服务车迷的事儿，绝对少不了他们的身影。
猪大在这儿给个特写以示点赞吧，他们提前两天开始进入现场，跟CFMOTO的同仁们一起做了许多工作，大家辛苦了！
JM带队出发，这位老车手很敬业，技术能力超强，现任KTM赛车设计部门“大拿”，私下里我叫他JM大叔。上次和他一起骑车是不久前在曼谷的KTM DUKE全系试驾会，被他骑车的风格吓的腿都软了。。。
咱们摩托吧团队的高教官和陈总监也客串了一把骑行领队，下午的自由骑行中更是跟JM大叔进行了各种追逐，当然了，没能取得胜利，要不怎么说姜是老的辣呐~不过，这并不影响他们哥儿仨变成好伙伴。
几十位来自各大汽摩媒体的车手们分组后轮番上场试驾
RC390的操控性相当不错，而且很容易上手，今天几乎所有人都是第一次驾驶这款新车，不过每个人都很快就找到了节奏。
轮番上场的间隙，车手们逮住JM不松手询问各种相关问题，老JM也是有问必答，把自己多年比赛的经验与我们分享。
中午休息的空档，在车手会议室里针对天马山赛道的特点，JM对车手们做了简单的培训。
下午，除了RC390之外，KTM在中国市场投放的所有大排量车型尽数上场供我们体验。从690DUKE到690DUKE R，再到1190ADV和R版，然后是1290SUPER DUKE，连RC8也加入战阵，全系车型大混战，场面变得越加好看。
不服老的JM大叔驾驶着1290DUKE 以一人之力独战全场，竟难寻对手，事后我问了许多朋友，他们的答案出奇的一致“怎么可能追的上他啊，我们根本就不在一个星球好不好。。。”
看这张照片吧，大叔超过不知道多少人之后，看见我在场边拍照，居然一边继续过弯一边跟我比划剪刀手。。。好吧，我得厚颜无耻的说，上一次我开1290被他用690轻松套圈，真的一点也不丢人。
情到深处劈腿过弯的小丙
RC8 ， 690DUKE R ，1190ADV，三台不同类型的车以各自不同的方式通过弯道。
虽然排量最小但是并不算吃亏的RC390
咱们的大贺站长也换一身行头上场加入这场见不到硝烟的斗争，当然啦，大家都是体验为主，对于名次高低这件事并不介意，毕竟不是比赛，保证安全仍然是第一位的。
快乐充实的一天很快过去，大家累得够呛，RC390的真实性能也得到了验证，明天会有几百名来自全国各地的KTM粉丝车手前来体验，好不好，就留待大家评判吧。
清空赛道后，胡海开始热身练习，准备明天在众多车迷面前来一场精彩的特技表演，让我们一起期待明天的车迷大趴体吧。
2015年度KTM橙色日，上海天马山赛车场，等你来看！
