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KTM商凯文:将通过渠道下沉扩大摩托车影响力


2019年5月11日,2019北京国际摩托车展览会(Motor China 2019)正式拉开帷幕。爱卡汽车作为唯一官方战略合作媒体,将为您带来最新的车展资讯。在本届车展上,奥地利凯特摩托车有限公司杭州代表处首席代表商凯文和KTM中国销售事业部总经理滕海龙与爱卡汽车对话,表示将深入研究中国市场,并通过渠道下沉让更多消费者接触到摩托车。

爱卡汽车:感谢二位与我们对话!这次KTM的展览都带来了什么车型?

商凯文:这次车展带来了在销售的全部的车型产品,包括250 Duke、390 Duke、RC 390,此外还有1290 Superadventure S、1290 Superadventure R,包括最新上市的790 Duke。除此之外,还有一个特别亮的亮点,我们这次带来了一个MOTOGP的赛车44号。

爱卡汽车:那您对当前持续火爆的摩托车高端市场,KTM有没有下沉市场的计划,让更多的摩托车爱好者能够接触到摩托车?销售下沉计划?

商凯文:现在我们肯定是要继续扩展的,因为中国市场还是非常有潜力的,尽管我们现在已经有了非常优秀的经销商,但是为了更好的满足客户的需要,以及更好的服务客户,我们还是需要扩展更多的经销商。

除此之外,我们除了网络之外,下一步可能还要更深入研究中国市场,未来会把一些好的产品带入中国,同时也会把更多更好,包括更有竞争力的产品带入到中国。

爱卡汽车:最受期待的790什么时候上市?

商凯文:确实是,790也是备受瞩目的,目前可以跟大家讲,这个790是在三新认证的过程中,大家知道三新认证在国内还是非常复杂,需要很长时间的,现在来讲已经在做三新认证,但是具体的时间还不太好确定。

爱卡汽车:KTM是怎么展开差异化竞争的?

商凯文:其实KTM也有我们自己的核心价值观,那就是Ready To Race,未来KTM怎么深入中国市场?其实就是紧紧围绕我们的核心价值观,包括性能、极值、纯粹、探险等等,围绕这四个核心价值观去开拓中国市场,去发展中国市场。

说到具体的,比如我们在国内做的一些DukeHana,围绕街车的,包括前段时间和CSBK有一个合作,主要偏向于赛车的。包括和赵鸿毅ADV体验营,这些都紧紧围绕我们的核心价值观,去做我们差异化的经营。

爱卡汽车:您刚刚提到KTM的核心价值观,未来KTM是否会举办一些让消费者参与其中的活动?

滕海龙:一定会的,其实刚才讲了,包括体育运营包括训练,未来也会围绕着这些类似的活动会推出更多的体验活动,增加服务黏性,增加客户的参与感,今年下半年推出完全不一样的针对KTM ADV车主的大型旗舰活动,这个活动目前在计划中,相信推出来以后一定是非常受车主欢迎的!

爱卡汽车:春风与KTM合资工厂进度如何,最快什么时候可以投入生产?

商凯文:合资厂合资项目,目前合资厂在建设中,因为需要一些厂房的建设、设备的调试、产品线的整合等等,可能至少需要一年,未来的一年都需要在建设。我们双方其实目前合作非常愉快,我们会承诺尽快推进这个合资项目,每个人都期待第一款的产品。

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