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这是一款当你一跨上去就会马上不自主也完全隐藏不住笑容的车，即便试车当时气温偏低、飘着雨、又吹着强风，但还是让人忍不住想马上把这辆车骑出去兜风，炫耀一番，千万不要怀疑，这就是Honda Super Cub的魅力。
Honda Super Cub的神奇吸引力并不是现在才有，早在57年前这款小车初登陆市场时，就以旋风之势席卷全美，任谁也没有想到这款小小的本田摩托车，居然会在一夕之间成为全美男女老少都深爱的车款，也成为当时的时尚流行。
当现在谈起本田车厂，大家无不将这间来自于日本的摩托车与汽车厂视为巨人，不过如果将时光回溯到1959年，当日本在二战战败后Honda刚刚前往美国开拓市场之际，根本没有人听过本田这个品牌，更别说有任何一个美国人会认为这个战败国能够做得出什么好车，不过这些对于不轻易妥协的本田宗一郎来说，一点也不算什么，就在三年的默默无名与默默耕耘之后，Honda America在1962年继续不放弃推广Super Cub车款，最终成功的以 "You Meet The Nicest People On A Honda"的广告主题。
成功的在美国社会当中引起话题，并让社会大众不再将摩托车与帮派犯罪等刻板印象结合，使得Honda Super Cub瞬间成为人人都想要的一款车，好男友可以载女友，好老公可以载老婆，好爸爸可以载小孩等等，风靡的程度甚至成为一个社会新现象，从此之后Honda Super Cub这辆小车就没有停下脚步的持续生产，更在2017年时创下生产一亿辆的辉煌里程碑，使得Honda Super Cub成为历史上销售数字最高的一款摩托车。
Honda American也趁着本田车厂欢庆60岁生日这个好时机与复古当道的市场需求，重新将Super Cub引进北美市场，如今已是2019年新世代的Super Cub车型，而本田车厂也从善如流的将新车款与旧车款做了相当好的结合，基本上的概念就是拷贝+贴上就完成。
2019新款Honda Super Cub在外型线条上与过去的Super Cub如出一辙，仅仅在细部的线条与轮圈造型、悬挂设计等等部分做了符合新世代的改变。
动力系统方面同样使用来自于Monkey车系的单汽缸125cc喷射引擎，变速系统则承袭自Super Cub长久以来的半自动离合器设计，换档的动作完全由左脚负责，左手则省去了离合器的设计，让你能随时与路人挥手分享你的骑乘快乐，如果因为太放松了而忘记现在的档位也没关系。
Honda知道很多人都会有这样的困扰，所以也在仪表上设置了档位显示，只要眼睛喵一下就可以知道现在是几档，另外新车款也承继了过去的超强油耗性能，Honda车厂宣称每加仑的汽油可以供Super Cub行驶160公里，非常了不起。 相较于Honda的Monkey与Grom，Super Cub配置的是17寸圈而非12寸，所以在路上的注目度会高很多，相对的也让人觉得比较放心，毕竟车高过低在车阵当中总是比较容易让人忽视看不到，所以这是Super Cub的优势。
完全忠于原始的设计，因此无论对成长过程记忆中曾经相处过的婴儿潮世代或是网络时代的年轻人来说，都完全可以接受，半个世纪前的Nicest People广告主题迄今依旧如此，不由得让人深深爱上。
17寸轮胎设定搭配上前正叉后双枪避震系统，提供了Super Cub优异的骑乘舒适性，也因为半自动离合器的设置，基本上就算不擅长骑档车的人也能轻松驾驭，因为这车基本上根本不会熄火，进退档也不一定非得要用脚尖脚掌去控制，很多人骑Super Cub都是用踩的来操作排档，这才是Super Cub的加州风格。
新车款的另一个新进步，则是在前轮装置了ABS防锁死刹车系统，这是标准配备，至于后刹车则同样维持鼓式刹车设计。
Honda Super Cub这款车其实完全就是一个怀旧的气氛，不过对于时下在城市通勤的人们也能够紧密的结合，越来越多人选择不开车而是以骑车的方式在城市里活动，Super Cub在这个部分绝对是其中的佼佼者。
车辆本身很简单，唯一可以打开的行李空间就是侧盖的部分，大概可以让你放放钱包绝对是没问题，而Honda America针对这款车也只提供了后座后方的货架提供选配，不过我一点也不担心这个问题，因为我相信现在一定有很多厂商已忙着开发各式各样的Super Cub配件， 大概明年的这个时候搞不好就已经有一整本的各式配件型录可以翻阅。
1962年时的Honda Super Cub售价为250美金，当然了，这个数字就拿来当自己的知识就好，跟现在的新款车型售价一定一点也不会接近，不过单单就冲着完美的复古造型与历史延续，还有优异的便利性与经济油耗，这样的需求绝对是全球性的而非只在北美市场， 或许Super Cub也有达到下个一亿辆的可能性。
===== 2019 Honda Super Cub 规格表 =====
引擎形式空冷四冲DOHC单缸
全长1910mm
全宽710mm
全高1000mm
轴距1181mm
最低地上高137mm
座高780mm
装备重110kg
总排气量124.9cc
供油方式电子喷射
启动方式电动
压缩比9.3:1
最高马力9.4ps@7500rpm
最大扭力10Nm@5000rpm
油箱容量3.7升
传动形式半自动循环四速.链条传动
前悬挂系统26mm倒立式前叉.行程100mm
后悬挂系统双枪后避震.行程84mm
轮胎(前)70/90-17
轮胎(后)80/90-17
前刹车系统双活塞辐射卡钳配220mm单碟.附ABS
后刹车系统110mm机械鼓
