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凭借过硬技术势力的大胆创新，依托清晰市场洞悉的精准创新，是近年来轻骑铃木给人留下的深刻印象的品牌风格。从前几年神车UU的爆发式增长，到后续GIXXER系列车型的好评不断，都直接证明轻骑铃木的每一款新品，都是值得期待，值得关注的。
2020年轻骑铃木再次以GIXXER备受好评的成熟动力平台为基础，为国内用户推出了一款全新概念的轻奢巡航车型——酷道155（GL150），该车集铃木多项技术成果于一身，并将全新的产品外形设计元素融入其中，实现从整车性能到产品格调的全方位突破。
作为铃木在2020年重庆摩博会上发布的全新巡航车型，酷道155所代表的显然不仅仅只是一款新车，更代表着铃木对未来骑行生活的独特理解。作为铃木麾下最为著名的美式巡航家族，酷道的前辈成员曾以“Intruder（入侵者）”产品名称进入美国市场，并以高水平的性能发挥和卓越的产品表现赢得了市场的尊重。而今，酷道155再以家族荣光登陆中国市场，并以极致驾驭感受实现其家族荣耀的再次延续。
前卫脱俗的产品个性
酷道155是一款以美式巡航强调个性、看重驾驭舒适性的产品特质为基础，融入国内常规用户的驾驭习惯与体态特质为设计导向，定位亲民的轻奢巡航车型。整体设计夸张大胆、打破常规，它以巡航车型的豪放不羁与肌肉车前卫战斗为视觉元素，用极富未来感的设计语言成就了酷道155超凡脱俗全新产品基因。
作为一款为亚洲人群量身打造的新生代巡航车型，酷道155的车身尺寸和轴距分别为2140 x 820 x 1095 mm和1404mm，酷道155搭载了铃木经典的单菱形双三角车架结构，具备轻量化与高灵活性的双重属性，在保证舒适性的同时，还可以为整车带来类似于街车的骑行驾驭感受。
轻奢可靠的产品设计
酷道155的整车线条丰满霸气，大面积的车身覆盖件和双色涂装的使用，让酷道155的视觉表现更加流畅自然。与普通巡航车型追求古典怀旧的设计思路恰好相反，酷道155将夸张的肌肉化元素大量植根于整车的各个细节之中，并以前卫、休闲为产品诉求，凸显出铃木酷道155不拘一格，追求自我的独特产品个性。
酷道155采用双油门拉锁机构，两根油门线各司其职，可大幅度延长使用寿命，让驾控更为精准。
酷道155采用了非常有档次感的液晶仪表，布局合理、显示清晰，能够让骑士随时都能清晰把握整车的行驶状态，从侧面保证了整车操控流畅性。
酷道155的前大灯采用了卤素光源与LED透镜相结合的布局方案，其类三角设计的灯壳造型，大胆果敢，再配以双色拼合为外形点缀，实现了与整车调性的高度契合。另外，为了让产品的视觉感受更为协调，手把布局也同采用了以车为本的设计脉络，其手把管前部以覆盖件作为装饰，将车头大灯与其融为一体，确保了整车造型的和谐统一。
酷道155的发动机下部增加了装饰护板，进一步提升了整车外形的协调度。
酷道155以车身覆盖件多变的曲面造型为设计基础，并以大量线条的介入勾勒出极富识别度的整车造型。作为一款彰显个性的轻奢巡航车型，酷道155引入了类似于运动车型的内置式油箱设计，其一体式油箱扰流板不但让车身线条更加紧致，同时也在视觉上大大提升了酷道155运动化气质。
在车座布局方面，酷道155采用了常规的巡航车型分段式阶梯设计，其前部宽大，面后部内收，具有良好的触感表现，同时厂家还从产品的整体造型和实际使用需求出发，特意根据用户使用习惯对月牙型靠背进行选装，从而进一步改善使整车的舒适性与实用性。
值得信赖的动力平台
酷道155搭载了一台来以GIXXER成熟动力技术为基础的高效发动机平台，其实际排量为154.9mL，热机部分采用单缸风冷四行程SOHC配气系统和全新的SEP技术，并配备了先进的米库尼闭环电喷系统，可轻松满足严苛的国IV排放标准，该款发动机的最大功率为10.4kW（8000rpm），最大扭矩为14N•m（6000rpm）。从数据上就不难看出，酷道155的动力表现相较同级车型有着非常明显的性能优势。
酷道155采用多级膨胀式消音器，其单则式排气系统为单出双排结构，考虑到日常骑行的实际需求，厂家为此增加了全段式防烫壳，让整车骑行更为安全舒适。
出色的悬挂与行走系统
酷道155的悬挂系统采用了前双回路和后中央单摇臂的布局形式，其前悬挂为常规正立式结构，目测行程在130mm左右，由于整车布局极其紧凑，能够提供近150mm毫米的最小离地间隙，其通过性能并不亚于多数同级跨骑车型。
而在制动系统方面，酷道155采用的则是前单盘双卡钳与后单盘单卡钳的搭配方案，并为其提供了单通道ABS系统予以性能加持，作为一款新生代巡航车型来说，这样的基本搭配不仅人性合理，同时也完全可以满足日常骑行的使用需求的。
结语：
酷道155是一辆极富开创性的全新巡航车型，作为铃木求新求变的划时代产品，它将铃木独特的审美造诣融入到巡航车领域之中，用极富创造性的设计思维打破常规，成就了铃木酷道155特立独行的产品气质，因此其极高的颜值成为了众多摩友津津乐道的话题。
随后，我们还将通过更加深入的骑行测试，为大家带来更具深度的骑行报告，关于关于酷道155驾驭感受、操控反馈、动力输出、舒适程度等内容已经安排上了，很快就会和大家见面，敬请期待。
